7月10日鋼鐵行業(yè)新聞要聞

河北拆除31家“地條鋼” 企業(yè)相關設施設備
河北省發(fā)改委透露,根據(jù)多輪摸排,河北省共有31家使用感應爐的鋼鐵企業(yè)。截至6月底,這31家鋼鐵企業(yè)的相關設施、設備已按國家要求全部拆除到位。
31家使用感應爐的鋼鐵企業(yè),涉及唐山市29家、滄州市2家。河北省將對相關市拆除鋼鐵企業(yè)相關設施設備情況進行督導,絕不允許出現(xiàn)拆除不徹底現(xiàn)象,絕不允許出現(xiàn)摸底清單之外的“地條鋼”企業(yè),對清單之外的“地條鋼”企業(yè)零容忍,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,決不姑息。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,開展建立“三個臺賬”執(zhí)行情況“回頭看”,以縣(市、區(qū))為單位對使用中(工)頻爐的企業(yè)進行再甄別、再篩查,并做好記錄。

確保2020年戶籍城鎮(zhèn)化率達45%
7月7日,中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗出席全國戶籍制度改革推進電視電話會議并講話。
張高麗表示,要扎實做好戶籍制度改革工作,確保按期完成到2020年我國戶籍人口城鎮(zhèn)化率提高到45%左右、實現(xiàn)1億左右農業(yè)轉移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶的目標任務。

6月PPI同比上漲5.5% 上半年同比上漲6.6%
6月份,全國工業(yè)生產者出廠價格同比上漲5.5%,環(huán)比下降0.2%。工業(yè)生產者購進價格同比上漲7.3%,環(huán)比下降0.4%。上半年,工業(yè)生產者出廠價格同比上漲6.6%,工業(yè)生產者購進價格同比上漲8.7%。

濟鋼鋼鐵產線全線安全停產
7月8日,伴隨著濟鋼煉鐵廠3號1750立方米高爐順利出完最后一爐鐵水,濟鋼鋼鐵產線上的爐火、鋼花全部熄滅,標志著濟鋼在濟南的鋼鐵產線實現(xiàn)全線安全停產,濟鋼產能調整邁出關鍵一步。鋼鐵產能調整后,濟鋼將實現(xiàn)轉型發(fā)展。
安全停產后,省市黨委政府和企業(yè)按照工作方案,繼續(xù)全力做好涉及分流安置人員的安置就業(yè)工作,最大限度維護職工合法權益。同時,濟鋼將對各類物料、設備、設施進行盤點,確認賬物相符后,封存到位并安排值守看護。后續(xù)將按照國有資產處置有關規(guī)定,分類分批、有序公開進行處置,實現(xiàn)各類資源利用最大化,避免國有資產流失。

沙鋼參與重整東北特鋼
7月10日,江蘇沙鋼股份有限公司發(fā)布公告稱,接到實際控制人沈文榮先生的通知,其控制的寧波梅山保稅港區(qū)錦程沙洲股權投資有限公司擬作為主要投資人參與東北特殊鋼集團有限責任公司及其子公司東北特鋼集團大連特殊鋼有限責任公司、東北特鋼集團大連高合金棒線材有限責任公司的破產重整,預計在破產重整完成后將成為東北特鋼集團第一大股東。

本鋼參與重整東北特鋼
7月8日,本鋼板材發(fā)布公告稱,公司董事會會議已審議通過《關于簽訂東北特殊鋼集團有限責任公司等三家公司破產重整之投資框架協(xié)議的議案》。公司擬以自有資金10.38億元對東北特殊鋼集團有限責任公司增資,占重整后東北特鋼注冊資本的10%。

質檢總局要開展鋼鐵產品質量監(jiān)督檢驗
質檢總局將開展鋼鐵產品生產許可獲證企業(yè)產品質量監(jiān)督檢驗工作。
本次檢查工作自2017年7月至9月底進行,并以熱軋鋼筋產品、軸承鋼產品獲證企業(yè)為檢查對象,從已獲證企業(yè)中隨機抽取100家進行監(jiān)督檢驗。監(jiān)督檢查的產品具體范圍包括:鋼筋混凝土用熱軋鋼筋含熱軋帶肋鋼筋和熱軋光圓鋼筋;軸承鋼材含軸承鋼圓鋼及盤條、軸承鋼鋼管、軸承鋼鋼絲。

港珠澳大橋用42萬噸鋼鐵,相當于60座埃菲爾鐵塔
7月7日,港珠澳大橋實現(xiàn)主體工程全線貫通,香港、珠海、澳門連在了一起。
港珠澳大橋因采用鋼箱梁結構,其所需42萬噸鋼材如按照傳統(tǒng)工藝生產,耗時將超過10年,而采用自動化生產線進行標準化、工廠化的生產與施工,又對鋼鐵行業(yè)提出了很高的投資要求。
國內鋼鐵企業(yè)不僅通過港珠澳大橋項目建設積累了豐厚的經驗,還以新的“中國標準”得到了國外的認可。中鐵山橋、武船重工、中鐵寶橋等企業(yè)依靠改進升級后的生產線,相繼接到了挪威、德國的訂單。

李新創(chuàng):中國鋼鐵業(yè)環(huán)保兩極分化現(xiàn)象亟待解決
“中國鋼鐵工業(yè)中環(huán)保兩極分化現(xiàn)象亟待解決,落后企業(yè)噸鋼排放量達先進企業(yè)的十倍?!敝袊苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)7月8日在北京表示。
他指出,盡管中國有寶鋼、太鋼等達到國際先進水平的標桿企業(yè),但中國鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水平差距較為明顯,“先進企業(yè)環(huán)保設施噸鋼運行成本約180元(人民幣,下同),而中國鋼鐵行業(yè)環(huán)保設施平均噸鋼運行成本約80元,這容易造成‘劣幣驅逐良幣’,不利于市場公平競爭,從而拉低整個鋼鐵行業(yè)水平,必須引起高度重視,采取相應措施?!?/p>

江蘇冶金技術研究院揭牌成立
7月1日上午,江蘇冶金技術研究院揭牌暨合作項目簽約儀式舉行。中國工程院院士、中國金屬學會理事長、原中國工程院副院長干勇,中國工程院院士、上海大學校長金東寒,中國工程院院士翁宇慶,江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔等出席儀式。
該研究院是由張家港市政府、江蘇省產業(yè)技術研究院、冶金園、沙鋼集團、永鋼集團合作共建的集科技研發(fā)、成果轉化、技術服務、第三方檢測、人才培養(yǎng)于一體的江蘇省新型研發(fā)平臺。研究院計劃設立新材料研究所、新工藝研究所、環(huán)保能源資源研究所、智能制造研究所、超薄帶研究所等專業(yè)研究機構。