韓國造船廠不滿鋼企提價

近期，韓國幾家主要造船商和鋼鐵制造商已就鋼鐵價格問題進行了數(shù)周的談判，但雙方仍面臨較大分歧。韓國離岸工程及造船協(xié)會(Korea Offshore & Shipbuilding Association)敦促浦項和現(xiàn)代制鐵下調用于造船的厚鋼板價格，并補充說，當?shù)卦齑瑥S正在為自身產(chǎn)品價格不斷下跌和競爭的加劇而苦苦掙扎。

2019年印度粗鋼產(chǎn)量將達1.7億噸

近日，印度鋼鐵部在一份聲明中稱，2018年~2019年，其國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量將達到1.7億噸，印度將實現(xiàn)其3億噸鋼鐵產(chǎn)量目標的50%以上。印度鋼鐵部還向利益相關者保證，鋼鐵生產(chǎn)所需的原材料不會出現(xiàn)短缺。印度鋼鐵部敦促鋼鐵行業(yè)充分利用其國內(nèi)現(xiàn)有的資源，主要原因是印度當前的電力資源過剩，且印度國產(chǎn)鐵礦石可使用超30年。該部還指出，加強對鋼材的回收利用能夠減少對鐵礦石和煤炭的需求，印度目前有800萬噸的原料依賴進口。預計這些措施將降低印度對澳大利亞等國的焦煤等原材料的進口依賴程度。

印度對華直條型合金棒材啟動反傾銷立案調查

2017年9月22日，印度商工部反傾銷局發(fā)布公告稱，應印度企業(yè)JSW Steel Limited、Jayaswal Neco IndustriesLimited、Sunflag Iron & Steel Co. Limited、Usha Martin Limited、Gerdau　Steel India Private Limited和Vardhman Special Steels Limited的申請，決定對原產(chǎn)于或進口自中國的直條型合金棒材(Straight Length　Bars & Rods of Alloy Steel)啟動反傾銷立案調查。本案傾銷調查期為2016年4月~2017年3月，產(chǎn)業(yè)損害調查期包括2013年4月~2014年3月、2014年4月~2015年3月、2015年4月~2016年3月以及本次傾銷調查期。本案涉及印度海關稅目7228、7214和7215項下的商品。

全球鐵礦石供需存變數(shù)： 四季度需求或減弱

不僅傳統(tǒng)的“金九銀十”補庫存行情未按預期出現(xiàn)，部分投行機構還預測鐵礦石近期暴跌顯示出“熊市”跡象。受外礦供應增加、庫存高企和秋冬季環(huán)保限產(chǎn)等影響，業(yè)內(nèi)預計鐵礦石需求將在三四季度明顯走弱，且不排除價格進一步下跌的可能。

更多信息請進入法鋼耐磨鋼板新聞資訊
http://hkyny.cn