9月6日鋼鐵行業(yè)新聞要聞

原料新聞

淡季看跌預(yù)期減弱 9月煤價(jià)或企穩(wěn)

進(jìn)入8月后,在淡季預(yù)期的影響下,前期囤貨的貿(mào)易商出貨積極性明顯提高,沿海市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格逐步回落。9月,在冬儲(chǔ)煤提前采購(gòu)疊加夏季迎峰度夏之后電廠補(bǔ)庫(kù)的雙重提振下,筆者預(yù)計(jì)煤炭市場(chǎng)將呈現(xiàn)“淡季不淡”的局面,煤價(jià)止跌企穩(wěn)概率較大。

到2020年我國(guó)散煤消費(fèi)要減少2億噸以上

日前第二屆中國(guó)散煤綜合治理大會(huì)在京召開(kāi),會(huì)議發(fā)布了《2017中國(guó)散煤治理調(diào)研報(bào)告》,根據(jù)報(bào)告的定義,散煤為電力和工業(yè)集中燃煤以外的散燒煤,包括民用生活燃煤、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)燃煤、商業(yè)及公共機(jī)構(gòu)燃煤、工業(yè)小鍋爐和小窯爐燃煤。

“金九”焦炭市場(chǎng)以平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)開(kāi)局

“金九”伊始,焦炭市場(chǎng)以平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)開(kāi)局。經(jīng)營(yíng)者對(duì)“金九銀十”期間的焦炭市場(chǎng)有所期待,但對(duì)存在的不確定因素仍然表示關(guān)注和重視。這些因素主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是焦炭市場(chǎng)的終端需求狀況如何,存在不確定性。二是焦炭市場(chǎng)供給狀況變化如何,存在不確定性。三是焦炭生產(chǎn)成本狀況變化如何,存在不確定性。

山西省上市煤企業(yè)績(jī)?nèi)€飄紅

本月初,2017中國(guó)煤炭企業(yè)50強(qiáng)名單公布,山西省有8家公司入圍,其中,上市公司大同煤業(yè)以2016年?duì)I業(yè)收入1701.42億元位列名單第五。同時(shí),山西省其他6家以煤炭采選業(yè)為主的上市公司2017年半年報(bào)也均已披露完畢。

動(dòng)力煤價(jià)格止跌回升 淡季有望不淡

中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,最新一期“CCTD秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格”現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格方面,CCTD5500大卡煤種報(bào)收于606元/噸,比上期價(jià)格下降了1元/噸;CCTD5000大卡煤種報(bào)收于557元/噸,比上期價(jià)格上漲了1元/噸;CCTD4500大卡煤種上漲了2元/噸,報(bào)495元/噸。

今年環(huán)渤海港口火車(chē)運(yùn)煤占比將增加至90%以上

今年,環(huán)渤海港口汽運(yùn)煤叫停,部分原汽運(yùn)煤客戶(hù)改走鐵運(yùn);“三西”(甘肅的河西、定西和寧夏的西海固)煤炭產(chǎn)能釋放,煤企發(fā)運(yùn)量增加;主要經(jīng)濟(jì)體需求回升,工業(yè)用電復(fù)蘇,拉動(dòng)煤炭需求保持增加態(tài)勢(shì)。環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量將保持大幅增勢(shì)。今年上半年,大秦線完成貨物運(yùn)量2.1億噸,同比增長(zhǎng)33.1%;朔黃線完成煤炭運(yùn)量1.44億噸,同比增加1027萬(wàn)噸。此外,蒙華、瓦日、蒙冀線等新建鐵路的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),也改變著傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸格局,物流結(jié)構(gòu)將更加優(yōu)化。

鐵礦石市場(chǎng)仍將小幅震蕩

國(guó)產(chǎn)鐵礦石價(jià)格漲跌不一。部分鋼廠小幅下調(diào)采購(gòu)價(jià)格,鐵礦石價(jià)格有小幅下跌,但下跌幅度有限,礦選廠商基本無(wú)低價(jià)出貨意愿。主要原因如下:一是鐵礦市場(chǎng)資源緊張狀態(tài)仍未明顯緩解。目前,礦選廠整體開(kāi)工率較為穩(wěn)定,而鐵礦石市場(chǎng)需求較為旺盛,市場(chǎng)可操作的資源較為有限,需求略高于供給的情況或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)后期穩(wěn)定運(yùn)行的主要因素。二是鋼材市場(chǎng)震蕩運(yùn)行,部分鋼材品種跌幅較為明顯。上周,受部分鋼材品種價(jià)格小幅回落影響,進(jìn)口鐵礦石和國(guó)產(chǎn)鐵礦石價(jià)格在個(gè)別地區(qū)均有所下跌。

李克強(qiáng):對(duì)煤質(zhì)差等落后產(chǎn)能必須堅(jiān)決淘汰

李克強(qiáng)來(lái)到太鋼集團(tuán)臨汾鋼鐵公司,聽(tīng)取了集團(tuán)淘汰落后產(chǎn)能和山西省推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革的匯報(bào)。聽(tīng)到臨鋼落后產(chǎn)能已全部淘汰,1萬(wàn)多職工平穩(wěn)轉(zhuǎn)崗重新就業(yè),其中超過(guò)1/4的職工自主創(chuàng)業(yè)。李克強(qiáng)說(shuō),化解淘汰過(guò)剩落后產(chǎn)能是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容,要堅(jiān)定不移地持續(xù)推進(jìn),在促進(jìn)企業(yè)兼并重組中注重向社會(huì)資本開(kāi)放,引導(dǎo)企業(yè)著力發(fā)展高端精品,減少人員冗余,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。落后產(chǎn)能中的員工,在原來(lái)的企業(yè)中可能會(huì)是“包袱”,騰挪到新的企業(yè)就可能變成人才,激發(fā)更大潛能,創(chuàng)造更多財(cái)富。

鋼價(jià)走勢(shì)

漲,勢(shì)不可擋?

恰逢金九銀十,需求面將穩(wěn)定增長(zhǎng)同時(shí)鋼廠生產(chǎn)成本高企支撐,故預(yù)計(jì)近期鋼價(jià)依舊處于易漲難跌局面。但同時(shí)也了解到,市場(chǎng)對(duì)高位資源接受度有限,高價(jià)資源幾乎鮮有成交。故而來(lái)看,價(jià)格繼續(xù)大幅拉高存在一定阻力,且有一定回落風(fēng)險(xiǎn)存在。同時(shí)還需提醒的是,目前現(xiàn)貨價(jià)格受期貨影響較為直接,因此還需時(shí)刻關(guān)注期貨表現(xiàn),逢高出貨,切勿盲目追高。

據(jù)說(shuō),鋼價(jià)仍看漲!

“盡管近期鋼廠和社會(huì)庫(kù)存出現(xiàn)一定幅度累積,但產(chǎn)業(yè)鏈庫(kù)存水平仍處于低位,供需矛盾激化并不明顯。在環(huán)保治理不斷發(fā)力以及鋼廠檢修增加的情況下,市場(chǎng)供應(yīng)收縮預(yù)期依然強(qiáng)烈,預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)仍將震蕩趨高。”

看這架勢(shì),“金九”廢鋼或再漲!

原料價(jià)格繼續(xù)上漲,礦焦價(jià)格的上漲,使得鋼廠使用鐵水成本繼續(xù)上升,而廢鋼價(jià)格相對(duì)更為合算。另外,環(huán)保限產(chǎn)以及部分高爐檢修,鋼廠在保證生產(chǎn)的情況下會(huì)繼續(xù)增加轉(zhuǎn)爐中廢鋼的消耗量,同時(shí)電弧爐的增產(chǎn)也將導(dǎo)致廢鋼需求的增加。另外稅票的問(wèn)題也在逐步解決中,未來(lái)不會(huì)成為限制鋼廠使用廢鋼的絆腳石。除此之外,由于國(guó)際價(jià)格的上漲,國(guó)外詢(xún)單增多,國(guó)內(nèi)資源外流的情況也在增加,市場(chǎng)供應(yīng)將會(huì)由輕度過(guò)剩到逐步平衡轉(zhuǎn)變,受諸多因素的影響,9月份廢鋼價(jià)格或穩(wěn)中上漲。

高鐵新時(shí)代 “鋼需”滾滾來(lái)

近年來(lái),高速鐵路發(fā)展成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。盡管我國(guó)2008年才正式開(kāi)通首條高速鐵路,但經(jīng)過(guò)不到10年的時(shí)間,我國(guó)高鐵里程就位居世界第一。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),截止到2016年底,我國(guó)高速鐵路總里程達(dá)2.20萬(wàn)公里,占世界高鐵總里程的60%以上。

9月份鋼價(jià)易漲難跌

國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)糾結(jié)走勢(shì),整體行情高位拉鋸。上海證券天津營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理訾麗娟認(rèn)為,目前鋼廠心態(tài)普遍比較樂(lè)觀,出廠價(jià)格仍以上調(diào)為主,對(duì)市場(chǎng)形成支撐。加之環(huán)保政策日益從嚴(yán)使得市場(chǎng)供應(yīng)收縮預(yù)期強(qiáng)烈,預(yù)計(jì)在“金九銀十”的旺季需求預(yù)期下,9月份鋼價(jià)易漲難跌

成交乏力,市場(chǎng)降溫,短期鋼價(jià)理性回歸

目前而言,原料繼續(xù)上漲,期貨相對(duì)震蕩,商家心態(tài)變化不大,市場(chǎng)將逐步回歸理性,利多炒作將有所減少。對(duì)于后市而言,供給端受到環(huán)保及檢修等多方面影響,供應(yīng)壓力依然不大,伴隨天氣好轉(zhuǎn)需求復(fù)蘇,預(yù)計(jì)鋼價(jià)或繼續(xù)高位盤(pán)整運(yùn)行。

鋼價(jià)上漲超6成 成本?炒作!去產(chǎn)能? 錯(cuò)!重點(diǎn)在這里

考慮到目前鋼材期貨價(jià)格對(duì)于現(xiàn)貨價(jià)格依然貼水,現(xiàn)貨市場(chǎng)也未出現(xiàn)大量投機(jī)性囤積,整體社會(huì)庫(kù)存仍處于歷史偏低水平,因此鋼材價(jià)格中的炒作成分并未成為主導(dǎo)。由此可見(jiàn),現(xiàn)階段鋼材價(jià)格較大幅度上漲,主要為前期偏低價(jià)格的合理回歸,絕非“價(jià)格異動(dòng)”,更不能將其主要?dú)w結(jié)為投機(jī)“炒作”,當(dāng)然也不能將其完全引向“鐵腕環(huán)保”。

鋼廠方面

方大九鋼8月份盈利再創(chuàng)歷史新高

今年以來(lái),方大九鋼抓住國(guó)家供給側(cè)改革帶來(lái)鋼材市場(chǎng)回暖的有利時(shí)機(jī),以“雞蛋里挑骨頭”的勁頭,強(qiáng)化精細(xì)化生產(chǎn)管控模式,克服雨季、汛期、高溫等不利因素,全力增產(chǎn)創(chuàng)效。尤其進(jìn)入8月份以來(lái),該公司向全廠發(fā)出號(hào)召,擼起袖子,埋頭苦干,掀起生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高潮,產(chǎn)鋼量破歷史紀(jì)錄,鐵、鋼、材全面超額完成了8月份生產(chǎn)任務(wù),盈利水平大幅提升,月度利潤(rùn)再創(chuàng)歷史新高。

今年1至8月漣鋼實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)12.25億元

今年1至8月,漣鋼累計(jì)產(chǎn)鋼463萬(wàn)噸、鐵415萬(wàn)噸、材456萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入239億元,利潤(rùn)12.25億元,較去年同期增長(zhǎng)60%。目前,在市委、市政府的重視下,漣鋼“三供一業(yè)”分離移交工作順利推進(jìn)。

太原市冬季采暖期實(shí)施工業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)

市經(jīng)信委近日召開(kāi)2017年冬季采暖期實(shí)施工業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)工作會(huì)議。今冬,水泥(含粉磨站)、鑄造(不含電爐、天然氣爐)、磚瓦窯等行業(yè),除承擔(dān)居民供暖、協(xié)同處置城市垃圾和危險(xiǎn)廢物等保民生任務(wù)外,采暖季全部實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)。

李克強(qiáng)考察太鋼集團(tuán)臨汾鋼鐵有限公司

據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息,李克強(qiáng)5日考察太鋼集團(tuán)臨汾鋼鐵有限公司。通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能、分流轉(zhuǎn)崗職工,企業(yè)今年扭虧為盈。在一片正在拆除的落后產(chǎn)能廠房前,李克強(qiáng)寄望太鋼浴火重生:產(chǎn)品檔次要高,冗員要少,效益要好。

盈利18.23億元 鞍鋼股份的功夫下在了哪兒?

8月29日,鞍鋼股份有限公司發(fā)布2017年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告。上半年,鞍鋼股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入390.57億元,比上年同期增長(zhǎng)53.59%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額18.69億元,比上年同期增長(zhǎng)506.82%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)18.23億元,比上年同期增長(zhǎng)507.67%;實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.252元,比上年同期增長(zhǎng)514.63%。

9家鋼企又關(guān)停,2家整體退出!唐山秋冬季鋼鐵限產(chǎn)方案出臺(tái)

從日前召開(kāi)的唐山市生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)工作會(huì)議上獲悉,對(duì)照環(huán)保部及河北省2017-2018年秋冬季大氣污染防治綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案,唐山市起草《唐山市2017-2018年秋冬季大氣污染防治綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,將開(kāi)展“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,以重點(diǎn)任務(wù)提速突破帶動(dòng)全市環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善?!洞髿馐畻l》考核指標(biāo)要求,2017年10月至2018年3月,秋冬季細(xì)顆粒物濃度比2016年同期下降22%以上,重污染天數(shù)同比下降20%以上。

更多信息請(qǐng)進(jìn)入法鋼耐磨鋼板新聞資訊
http://hkyny.cn