未來(lái)8年,政府將投入總經(jīng)費(fèi)高達(dá)8,824億元的「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)」計(jì)畫,正式啟動(dòng)。因主要項(xiàng)目包括軌道、綠能、城鄉(xiāng)及水環(huán)境等重大建設(shè),預(yù)期用鋼產(chǎn)業(yè)相當(dāng)可觀;業(yè)界預(yù)估,所需的鋼材如以2成計(jì)算,尚有1,700多億元,預(yù)期包括中鋼、中鋼構(gòu)、中鴻、豐興、燁輝及唐榮等相關(guān)鋼廠,都可望受惠,成為最大贏家。
鋼鐵專家表示,前瞻基礎(chǔ)建設(shè)中,以軌道工程投入的經(jīng)費(fèi)最多,包括高雄捷運(yùn)增建黃線工程計(jì)畫和恒春觀光鐵道計(jì)畫等,因捷運(yùn)與鐵路需要舖設(shè)軌道、購(gòu)買車體等材料與設(shè)備,預(yù)期此項(xiàng)目中鋼和唐榮共同投資的臺(tái)灣車輛,將會(huì)著墨甚多,受惠最大。
站體結(jié)構(gòu)部份,包括捷運(yùn)車站,未來(lái)如只採(cǎi)用輕軌工程,像高雄現(xiàn)有的輕軌,使用的鋼材有限,但鐵路沿線車站多,使用的結(jié)構(gòu)鋼材也會(huì)比較多。同樣的,未來(lái)軌道建設(shè),包括輕軌和捷運(yùn)工程路線,如採(cǎi)用高架工程,諸如臺(tái)北淡海軌軌和臺(tái)中捷運(yùn)等工程,則使用的鋼材就會(huì)相當(dāng)可觀,將以鋼板、鋼結(jié)構(gòu)等鋼材為主,預(yù)期包括中鋼、中鋼構(gòu)等相關(guān)鋼廠,都可望受惠。
綠能產(chǎn)業(yè)建設(shè)部份,專家指出,主要包括風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電等工程,其中離岸風(fēng)力發(fā)電的基座部份,因用鋼數(shù)量很多,且以鋼板為主,預(yù)期中鋼負(fù)責(zé)供料的機(jī)會(huì)頗大。至于風(fēng)葉部份,不僅鋼架需要使用到鋼板,而且也將會(huì)用到高拉力的螺絲,預(yù)期包括春雨、聚亨等相關(guān)鋼廠,都可望受益。
在城鄉(xiāng)建設(shè)部份,鋼界人士認(rèn)為,這項(xiàng)建設(shè)可能包括地方道路、橋梁、硬體結(jié)構(gòu)等部份,則預(yù)期使用的鋼材有鋼筋、輕型鋼、鍍鋅及烤漆鋼板等產(chǎn)品,包括豐興、東鋼、威致、海光、中鴻、燁輝、盛余等相關(guān)鋼廠,可望受惠。
另水環(huán)境部份,鋼管業(yè)者表示,目前雖還未能確切了解政府推動(dòng)的水環(huán)境建設(shè)工程細(xì)節(jié),但如果未來(lái)政府能投入較多經(jīng)費(fèi),改善或更新國(guó)內(nèi)水管工程,則將會(huì)使用到鑄鐵管、鍍鋅鋼管及不銹鋼管,預(yù)期美亞、允強(qiáng)及彰源等相關(guān)鋼廠,都可望受惠。