隨著中國長材出口量下降，土耳其螺紋鋼和方坯需求趨升，推動廢鋼進(jìn)口市場保持堅(jiān)挺，并繼續(xù)引領(lǐng)國際其他地區(qū)廢鋼市場走強(qiáng)。

　　近期土耳其1、2號混合重廢（80:20）主流進(jìn)口價(jià)達(dá)288美元/噸（CFR），從波羅的海進(jìn)口的1、2號混合重廢（95:5）成交價(jià)293美元/噸（CFR），市場預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口價(jià)可能漲至295-300美元/噸（CFR）。

　　日本國內(nèi)廢鋼市場觸底反彈，三大主要廢鋼地區(qū)2號重廢平均價(jià)格為25207日元/噸（222美元/噸），比上周上漲670日元/噸。由于日本國內(nèi)廢鋼市場上漲，東京制鋼兩次上調(diào)廢鋼采購價(jià)，累計(jì)上調(diào)1000-1500日元/噸。日本廢鋼出口市場停滯，主要是買賣雙方價(jià)差較大，現(xiàn)代鋼鐵連續(xù)兩周未出價(jià)采購日本廢鋼，東國制鋼出價(jià)27500日元/噸（FOB）進(jìn)口日本2號重廢，但供應(yīng)商報(bào)價(jià)在29000日元/噸（FOB）。越南鋼廠尋求以278-280美元/噸（CFR）的價(jià)格進(jìn)口日本2號重廢，較兩周前成交價(jià)上漲5美元/噸。

　　國外散裝1、2號混合重廢（80:20）到東亞報(bào)價(jià)約295-305美元/噸（CFR），而當(dāng)?shù)劁搹S出價(jià)在275-280美元/噸（CFR）。韓國和越南鋼廠已確保充足廢鋼滿足4月份生產(chǎn)，不急于采購。