蒂森克虜伯集團(tuán)首席執(zhí)行官海里希赫辛根（HeinrichHiesinger）日前表示，盡管近期塔塔集團(tuán)管理層發(fā)生變動(dòng)且尚未解決養(yǎng)老金赤字問題，蒂森克虜伯仍將繼續(xù)與塔塔鋼鐵開展并購談判，但談判進(jìn)程受英國脫歐程序影響而放緩。與此同時(shí)，蒂森克虜伯還會(huì)與其他潛在合作伙伴進(jìn)行談判。海里希?赫辛根強(qiáng)調(diào)，蒂森克虜伯對(duì)并購持審慎態(tài)度，在時(shí)機(jī)尚不成熟的情況下將繼續(xù)對(duì)自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組，以便為下一步并購做好充分的準(zhǔn)備。

　　海里希赫辛根指出，蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵談判的底線沒有改變，改變的只是談判進(jìn)程，蒂森克虜伯不會(huì)承擔(dān)塔塔鋼鐵的養(yǎng)老金債務(wù)，因此只有在塔塔鋼鐵徹底解決養(yǎng)老金問題之后，蒂森克虜伯才會(huì)考慮雙方合資的事宜。

　　盡管塔塔鋼鐵此前與英國前任政府之間的談判取得了積極進(jìn)展，但隨著英國新一屆政府的上臺(tái)，此前的談判又被迫推倒重來。新的塔塔集團(tuán)管理層對(duì)蒂森克虜伯表示，將繼續(xù)推進(jìn)塔塔鋼鐵與蒂森克虜伯的合資談判。

　　海里希赫辛根表示，盡管與塔塔鋼鐵的談判還沒有最終結(jié)果，蒂森克虜伯仍將繼續(xù)按照“StrategicWayForward”戰(zhàn)略對(duì)自身鋼鐵業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)重組，推進(jìn)集團(tuán)變革，以期成為強(qiáng)大的工業(yè)集團(tuán)。國際鋼材市場雖然已經(jīng)出現(xiàn)早期復(fù)蘇跡象，但蒂森克虜伯的策略不會(huì)局限于應(yīng)對(duì)鋼材價(jià)格周期和煉鋼原料價(jià)格波動(dòng)，而是要設(shè)法解決歐洲鋼鐵產(chǎn)能過剩問題。要解決這一問題，并購是一個(gè)上佳選擇，因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整并不能徹底解決產(chǎn)能過剩問題。

　　CRU分析師指出，2015-2016年歐盟28國粗鋼產(chǎn)能利用率持續(xù)下降，2016年估計(jì)降至70.5%，低于全球平均產(chǎn)能利用率（72.0%），產(chǎn)能過剩和鋼材進(jìn)口量較大是歐洲產(chǎn)能利用率較低的主要原因。在歐盟國家之中，德國粗鋼產(chǎn)能利用率維持在較高水平，但蒂森克虜伯能否成為展開并購的先行者，目前看還有諸多不確定性。

　　新年伊始，蒂森克虜伯已經(jīng)著手對(duì)自身鋼鐵業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)重組，計(jì)劃將旗下鋼鐵歐洲業(yè)務(wù)部門和鋼鐵美洲業(yè)務(wù)部門按照生產(chǎn)流程進(jìn)行重整，劃分為上游業(yè)務(wù)部門（包括生鐵和粗鋼生產(chǎn)）和下游業(yè)務(wù)部門（包括軋制和涂鍍、研發(fā)）。蒂森克虜伯鋼鐵歐洲業(yè)務(wù)部門已正式批準(zhǔn)ArndKofler進(jìn)入董事會(huì)。ArndKofler于2017年1月1日正式履新，取代HerbertEichelkraut擔(dān)任首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)上游業(yè)務(wù)部門。ArndKofler于2013年加盟蒂森克虜伯鋼鐵業(yè)務(wù)以來，一直擔(dān)任杜伊斯堡-畢克維特帶鋼廠（Duisburg-Beeckerwerthstripplant）主管。蒂森克虜伯鋼鐵歐洲業(yè)務(wù)部門原首席執(zhí)行官AndreasGoss將負(fù)責(zé)市場和銷售業(yè)務(wù)，而蒂森克虜伯董事會(huì)成員HeribertFischer將負(fù)責(zé)軋制和涂鍍業(yè)務(wù)，以及研發(fā)部門的工作。