工信部14日印發(fā)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016—2020年）》，提出到2020年，鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重大進展，實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困。

　　工信部提出，到2020年，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾得到有效緩解，粗鋼產(chǎn)能凈減少1億至1.5億噸，創(chuàng)新驅(qū)動能力明顯增強，能源消耗和污染物排放全面穩(wěn)定達標，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性水平大幅提高，實現(xiàn)一批關(guān)鍵鋼材品種有效供給。

　　當(dāng)前，我國鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩矛盾加劇、自主創(chuàng)新水平不高、資源環(huán)境約束增強等問題。