11月2日上午10時(shí)18分，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程2號(hào)航站樓鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架進(jìn)行首次提升，預(yù)計(jì)11月末全部完成鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升工作，將如期實(shí)現(xiàn)年初制定的2號(hào)航站樓主體施工目標(biāo)。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓網(wǎng)架整體結(jié)構(gòu)平面呈三叉形，東西長(zhǎng)約625米，南北長(zhǎng)約400米，三叉形的中心位置為2號(hào)航站樓中心區(qū)域，三叉形為三個(gè)指廊部分，網(wǎng)架呈雙層曲面，最大跨度約70米，最高點(diǎn)標(biāo)高為38.56米。自2016年8月末起，開始進(jìn)行2號(hào)航站樓鋼網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)施工，陸續(xù)完成了地面放線、設(shè)立胎架、拼裝焊接等工作，累計(jì)使用16種型號(hào)無縫鋼管40000根，7種規(guī)格網(wǎng)架球10000個(gè)，鋼材用量5000噸，面積70000平方米。

　　此次鋼網(wǎng)架首次提升區(qū)域?yàn)殚L(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓南區(qū)第一次提升，根據(jù)2號(hào)航站樓指廊與候機(jī)大廳位置關(guān)系劃分為東、南、西、中心四個(gè)區(qū)域，分別為東區(qū)進(jìn)行整體提升、南區(qū)和西區(qū)各分三次完成提升、中心區(qū)分四次完成提升。下一步，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建指揮部將與施工單位嚴(yán)格遵守鋼網(wǎng)架提升流程組織實(shí)施，按照提升申請(qǐng)、提升驗(yàn)收、預(yù)提升、姿態(tài)調(diào)整、正式提升、定位調(diào)整等步驟，穩(wěn)步推進(jìn)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升工作，確保實(shí)現(xiàn)年初施工目標(biāo)。