鈦質(zhì)量分數(shù)對LF2合金微觀組織與性能的影響

  氣閥鋼是鋼鐵材料中一個專業(yè)性很強的特殊鋼種,屬于耐熱鋼的一個分支,是制造各類內(nèi)燃機進排氣閥的重要鋼種,在汽車工業(yè)中的作用不可低估。汽車作為現(xiàn)代化的交通工具,正朝著高速、安全、舒適、低成本、低排放與節(jié)能的方向發(fā)展,高強度、高耐蝕性和高質(zhì)量是汽車用鋼的主要發(fā)展方向。世界發(fā)達國家不斷開發(fā)出各類新型氣閥鋼以滿足不同類型內(nèi)燃機的需求。

  科研工作者采用熱力學計算軟件對LF2合金中的析出相進行計算,采用掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡、微細相分析以及拉伸試驗,對不同鈦質(zhì)量分數(shù)的LF2合金的微觀組織和力學性能進行了研究,

  結果表明:LF2合金中γ′相以近球形在晶內(nèi)彌散析出,尺寸約為20nm,Laves相在晶界以纖維狀和塊狀析出;隨鈦質(zhì)量分數(shù)增加,γ′相數(shù)量增加,鈦質(zhì)量分數(shù)增加了0.92%,γ′相的質(zhì)量分數(shù)是原來的1.35倍;Laves相數(shù)量增多,由纖維狀變?yōu)槎贪魻?。隨鈦質(zhì)量分數(shù)增加,LF2強度增加,γ′相強化效果相對減弱,但γ′相仍然是最主要的強化相。