近期，方大特鋼研制開發(fā)出51CrV4（75×55）、52CrMoV4（100×56）矩型超厚截面彈簧扁鋼新品，由此該公司將矩型厚截面彈扁的規(guī)格從35—50mm厚度拓展到35—56mm厚度，不僅滿足了客戶對(duì)汽車懸架系統(tǒng)用鋼的特殊需求，且對(duì)提高汽車懸架系統(tǒng)可靠性、汽車輕量化以及滿足我國(guó)高應(yīng)力變截面板簧發(fā)展的需要具有重要意義。

　　近年來，方大特鋼將彈簧扁鋼作為公司發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)品，圍繞做優(yōu)做強(qiáng)彈扁及“彈扁—板簧”產(chǎn)業(yè)鏈，在技術(shù)改造、產(chǎn)品研發(fā)、信息技術(shù)等多方面發(fā)力。投入巨資，對(duì)原彈扁線進(jìn)行改造后，又建設(shè)一條新的優(yōu)特鋼生產(chǎn)線，使彈扁年產(chǎn)能力由30萬噸迅速提高到100萬噸；成立彈扁實(shí)驗(yàn)室，組建“彈簧鋼生產(chǎn)與開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，該創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)被江西省科技廳審定為江西省第三批優(yōu)勢(shì)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；先后添置價(jià)值3000余萬元的先進(jìn)檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，為產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)和彈扁新品研發(fā)奠定基礎(chǔ)；對(duì)彈扁生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)施信息化改造，實(shí)現(xiàn)了彈扁從原料下單、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品出廠“一條龍”的全程電腦動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使彈扁生產(chǎn)效率顯著提高；開展控制軋制改善彈扁性能和組織、出口彈扁放射性調(diào)研及檢測(cè)等多項(xiàng)研究，以提升彈扁性能和品質(zhì)；瞄準(zhǔn)汽車板簧高強(qiáng)度化和截面更厚化的發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)汽車懸架系統(tǒng)用鋼的需求，加大高質(zhì)量、高性能彈簧鋼以及矩形厚截面、超厚截面、單筋單槽彈扁等產(chǎn)品的研制開發(fā)。

　　截至目前，該公司彈扁產(chǎn)品包括國(guó)標(biāo)、日標(biāo)、德標(biāo)、美標(biāo)以及為用戶定制研發(fā)的30多個(gè)牌號(hào)，規(guī)格范圍為寬度44—150mm、厚度5—56mm，是國(guó)內(nèi)品種規(guī)格最全、產(chǎn)能最大的彈扁生產(chǎn)企業(yè)，并獲得“汽車懸掛彈簧用鋼第1部分彈簧扁鋼”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)。今年上半年，該公司彈扁新產(chǎn)品盈利就達(dá)1777萬元。