我國工程機械未來發(fā)展方向

  在行業(yè)產能過剩,國內基礎建設增速放緩的現(xiàn)實下,中國工程機械行業(yè)競爭日趨激烈,不少企業(yè)將增長的希望寄托到了海外市場上。而速度是這個行業(yè)的競爭要素,在中國工程機械走向海外、實現(xiàn)國際化的的過程中,并購作為能夠讓企業(yè)實現(xiàn)大跨度發(fā)展的手段,被認為是一條捷徑,大手筆的收購案一個接著一個,中聯(lián)并購CIFA,三一收購普茨邁斯特,徐工收購施維英……中國工程機械企業(yè)財大氣粗形象為世人所矚目。

  然而,國際化或許是一個新的增長點,但行業(yè)產能過剩,企業(yè)自主創(chuàng)新能力不足,這些都是無法忽略的問題。輝煌的成就屬于過去,黃金十年已經成往事,現(xiàn)實的困難、未來的挑戰(zhàn)依舊存在。連續(xù)兩年多的行業(yè)低迷,究竟何時結束,目前還無法給出一個確切的時間點。但隨著企業(yè)處境日漸艱難,中國工程機械確實已經迎來了重新洗牌的時候。大大小小的企業(yè)不僅開始重排座次,有些更面臨著退場的危險。

  “未來全球可能只有20~30家規(guī)模以上企業(yè)能活下去,企業(yè)需要差異化競爭,包括產品、銷售、服務和運營才能與眾不同地活下去。”

  曾光安說,未來中國如果能走出10~15家強大的企業(yè),中國就是行業(yè)強國。然而,競爭是殘酷的,中國工程機械能否占據(jù)一席之地,我們拭目以待。