李克強：將實施數(shù)百項重大工程和重大項目

在3月24日召開的博鰲亞洲論壇開幕式上，國務院總理李克強表示，中國經(jīng)濟要行穩(wěn)致遠，不僅要平穩(wěn)，更要有動力，起碼有三個方面的動力。他分別從“改革開放，調(diào)整結構，改善民生”三方面深入闡述中國經(jīng)濟動車組的動力來源。

李克強表示，未來5年中國經(jīng)濟將保持6.5%以上的增速，當然不容易，但是我們會努力，我們也有底氣。未來五年，中國進口商品會超過10萬億美元，對外投資將超過6000億美元。同時，我們將實施數(shù)百項重大工程和重大項目，這個過程是開放的、共享的。

周小川：貨幣政策雖然重要但不能過度依賴

央行行長周小川3月24日出席博鰲亞洲論壇2016年年會“轉型中的G20:全球愿景·中國方案”分論壇時表示，當前世界經(jīng)濟復蘇乏力，今年G20峰會在宏觀政策協(xié)調(diào)方面會進行討論。

周小川稱，貨幣政策雖然重要但也不能過度依賴它，還要發(fā)揮好財政政策的作用。財政政策在近期發(fā)揮的作用更加重要，由于各個國家財政政策空間不一樣，所以需要討論在什么情況下，比如赤字率或總債務率達到多少時，是有空間可以更多運用財政政策的。除了支出方面，財政政策還有收入方面，能收的稅要收上來，才有空間實行這些政策。

營改增實施細則落地

備受關注的營業(yè)稅改征增值稅細則終于落地。

3月24日，財政部、國家稅務總局發(fā)布《關于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》，自2016年5月1日起，在全國范圍內(nèi)全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點，建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活服務業(yè)等全部營業(yè)稅納稅人，納入試點范圍，由繳納營業(yè)稅改為繳納增值稅。

新疆將開通國際陸港固定班列

3月17日，新疆烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）與德國杜伊斯堡港正式簽約。根據(jù)協(xié)議，經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）將與杜伊斯堡港組建注冊資本2億元的新疆國際陸港控股有限責任公司，承擔新疆國際陸港企業(yè)化運營。預計今年上半年開通杜伊斯堡港和新疆國際陸港之間的固定班列，計劃每周一列。

這標志著烏魯木齊占地120平方公里在建的陸路港區(qū)將成為“承東起西”的國際陸港區(qū)。

河北鋼鐵將在南非建產(chǎn)能500萬噸鋼鐵項目

世界鋼鐵看中國，中國鋼鐵看河北。作為中國鋼鐵生產(chǎn)大省，在經(jīng)濟轉型過程中，也面臨去產(chǎn)能的巨大挑戰(zhàn)。對河北而言，進行國際產(chǎn)能合作，促進產(chǎn)能走出去，已是箭在弦上。河北省副省長張杰輝透露，河北鋼鐵集團接下去要在南非建一個500萬噸的鋼鐵企業(yè)。

韓國大型鋼鐵企業(yè)以墨西哥為跳板開拓美洲市場

據(jù)悉，韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)POSCO和現(xiàn)代制鐵紛紛在墨西哥開設汽車冷軋鋼板生產(chǎn)加工工廠，借助墨西哥毗鄰北美及中南美的地理優(yōu)勢開拓美洲市場。

日前，韓國金融監(jiān)督委員會資料顯示，2015年12月POSCO整合了墨西哥當?shù)胤ㄈ藛挝?，以便專注于汽車冷軋鋼板的加工生產(chǎn)。目前，POSCO在墨西哥擁有4個汽車鋼板生產(chǎn)加工中心，年生產(chǎn)規(guī)模56萬噸。

現(xiàn)代制鐵投資4400萬美元的墨西哥鋼材加工中心將于3月份建成投產(chǎn)。該中心將為韓國起亞汽車墨西哥生產(chǎn)線配套提供汽車冷軋鋼板。

美國鋼鐵公司解雇工人、閑置鋼廠

美國鋼鐵公司（USS）稱，由于將設法控制成本以應對鋼材價格暴跌，該公司將閑置阿拉巴馬州、俄亥俄州和德克薩斯州鋼廠并解雇工人。

美國鋼鐵公司稱，解雇工人將涉及阿拉巴馬州費爾菲爾德鋼管廠、德克薩斯州隆斯塔鋼管廠和俄亥俄州洛里安鋼管廠，連同其休斯敦油井服務和銷售辦事處的650名工會工人和120名非工會工人。

德州發(fā)現(xiàn)預測儲量3億噸富鐵礦

3月23日，從山東省煤田地質局傳來消息,省煤田地質局規(guī)劃勘察研究院近期在德州實現(xiàn)了地質找礦的重大突破,發(fā)現(xiàn)了品位超過60%、單鉆孔真厚度72米、預測儲量3億噸的富鐵礦。據(jù)專家論證,本地區(qū)有望成為我省繼濟南、萊蕪、淄博金嶺之后的又一個富鐵礦基地。

去年我國稀土全行業(yè)虧損近8個億

3月24日，從第六屆中國稀土市場研討會上傳來消息，由于稀土價格持續(xù)下行，去年我國稀土全行業(yè)虧損近8個億，很多企業(yè)面臨停產(chǎn)半停產(chǎn)。這是繼2014年稀土行業(yè)首現(xiàn)全面虧損以來，連續(xù)第二年虧損。

能源供應結構改變 低油價或將持續(xù)5~10年

過去一年，國際原油價格下跌。今年1月，國際原油價格在跌至30美元/桶下方之后似乎已經(jīng)觸底，目前已經(jīng)反彈至40美元/桶左右。雖然2月以來油價持續(xù)反彈，但相比油價暴跌前觸及的均價110美元水平，目前的油價仍維持在低價水平。

國際原油價格對全球經(jīng)濟的影響巨大。在今年博鰲亞洲論壇的一場關于低油價問題的論壇上，多名專家和業(yè)內(nèi)人士表示，世界能源供應結構出現(xiàn)了根本性變化，低油價可能將持續(xù)5~10年。