2015年12月22日國內(nèi)鋼鐵行業(yè)重要資訊概覽簡評(píng)

日照鋼鐵精品基地配套礦石碼頭開建建設(shè)工期21個(gè)月

該工程位于日照港嵐山港區(qū)北區(qū),工程建設(shè)30萬噸級(jí)鐵礦石卸船泊位1個(gè),水工結(jié)構(gòu)按照靠泊40萬噸散貨船設(shè)計(jì)。碼頭泊位長445米,面頂高程7米,前沿水深-25米,設(shè)計(jì)年接卸能力2070萬噸,建設(shè)工期21個(gè)月,概算投資28億元,碼頭陸域總面積91萬平方米。

簡評(píng):工程建成后,不僅能滿足日照鋼鐵精品基地原材料進(jìn)口需要,而且將成為日照港吃水最深的大型碼頭和新的標(biāo)志性工程,對(duì)于進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大日照港鐵礦石運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),打造鐵礦石國際分撥中心,具有十分重要的意義。

中鋼協(xié):12月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量157.83萬噸

中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2015年12月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量157.83萬噸,較上一旬160.57萬噸下降1.71%。

不銹鋼行業(yè)深陷產(chǎn)能過剩寶鋼叫價(jià)19億甩上海克虜伯股權(quán)

“寶鋼此次出清上??颂敳墓蓹?quán),不排除對(duì)鋼鐵行業(yè)不看好,主動(dòng)為自身的鋼鐵主業(yè)瘦身,畢竟寶鋼不銹鋼也是主營不銹鋼板。另一方面,也可看出寶鋼是和奧托昆普的理由類似,即在當(dāng)前的鋼市低迷環(huán)境和同質(zhì)化競(jìng)爭激烈的行情下,主動(dòng)放棄低端市場(chǎng),專攻高端市場(chǎng)?!狈治鰩熀魏忌鷮?duì)指出。

鋼鐵業(yè)虧損加劇部分鋼企“想退退不出去”

鋼鐵企業(yè)低迷期才剛剛開始,未來相當(dāng)長一段時(shí)間里面,鋼價(jià)仍然有5%-10%的下跌空間,雖然向上仍然有反彈的可能,但是反彈的時(shí)間比下跌的時(shí)間要短,“未來一段時(shí)間,我個(gè)人認(rèn)為整個(gè)鋼鐵行業(yè)開啟了溫水煮青蛙的生存模式”。