煤炭經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻 專家：產(chǎn)能過剩是主因
盡管已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)用煤高峰的四季度，但煤炭價(jià)格依然延續(xù)著“跌跌不休”的態(tài)勢。中國煤炭經(jīng)濟(jì)30人論壇與會(huì)人士認(rèn)為，對于煤炭企業(yè)而言，擺脫困境一方面要堅(jiān)定不移地化解過剩產(chǎn)能，增加產(chǎn)業(yè)集中度;另一方面，要通過控制產(chǎn)量，使煤價(jià)向理性回歸。未來，要建立產(chǎn)業(yè)管理部門參與協(xié)調(diào)、大企業(yè)牽頭的煤炭產(chǎn)業(yè)制衡機(jī)制，才能緩解煤炭產(chǎn)業(yè)面臨的困難。
煎熬下煤炭市場熊途仍未盡
利潤同比下降97.7%，企業(yè)的承壓可想而知，但對于煤炭行業(yè)來說，最讓人絕望的是看不到復(fù)蘇的希望，煤炭已在懸崖邊上。但即便如此，從目前逐步進(jìn)入冬季用煤高峰情況看，業(yè)內(nèi)人士大多認(rèn)為四季度煤炭市場仍難改疲軟態(tài)勢。
現(xiàn)貨暫穩(wěn) 鐵礦石短線轉(zhuǎn)強(qiáng)
“疊加港口天氣和鋼廠利潤因素，本周現(xiàn)貨礦價(jià)預(yù)期企穩(wěn)回升。據(jù)了解，近日北方天氣惡劣，影響港口到港，本周港口庫存預(yù)計(jì)小幅下降。配合鋼廠即期利潤修復(fù)，鋼廠采購略有活躍?，F(xiàn)貨止跌暫穩(wěn)，鐵礦石1601合約短期或見偏強(qiáng)?！比A泰期貨分析師許惠敏表示。
部分貿(mào)易商謀求轉(zhuǎn)型
“煤炭嚴(yán)重供過于求，目前煤炭已經(jīng)進(jìn)入直銷時(shí)代了。”在昨天舉行的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈管理及服務(wù)創(chuàng)新論壇上，東煤交易董事長李洪國在接受采訪時(shí)說，傳統(tǒng)貿(mào)易商正在大量消失，一部分貿(mào)易商謀求向互聯(lián)網(wǎng)+煤炭交易轉(zhuǎn)型，或帶來新的機(jī)遇。
巴西潰壩事故不會(huì)長期影響鐵礦石價(jià)格
周二(11月10日)，瑞士寶勝銀行的大宗商品研究分析師孟克(CarstenMenke)在一份報(bào)告中表示，雖然巴西鐵礦廢水庫水壩潰堤時(shí)間所造成的致命洪水，可能令全球暫時(shí)失去超過2%的鐵礦石產(chǎn)能，但這對持續(xù)下跌的鐵礦石價(jià)格沒有太大影響。
BDI下挫近50% 大宗商品熊途依舊
近期，衡量全球商品航運(yùn)市場費(fèi)用的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)已經(jīng)連續(xù)12日出現(xiàn)下滑，較8月份高點(diǎn)更是跌去近50%，這一“風(fēng)向標(biāo)”不斷下行，表明大宗商品仍熊途漫漫。值得注意的是，昨日國家統(tǒng)計(jì)局公布的物價(jià)數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)通縮壓力較大，特別是工業(yè)領(lǐng)域深陷通縮困境，這將進(jìn)一步導(dǎo)致企業(yè)盈利能力下降，影響企業(yè)投資，進(jìn)而壓制大宗商品需求，打壓大宗商品價(jià)格。
簡評：前段時(shí)間海上囤貨船舶的釋放，也導(dǎo)致船運(yùn)市場運(yùn)力過剩，加劇了BDI指數(shù)下行趨勢。煤炭海上貿(mào)易回落，鐵礦石發(fā)運(yùn)量減少，導(dǎo)致海運(yùn)市場供需失衡，從而促使BDI指數(shù)不斷下行。
建材行業(yè)邁向中高端市場
建材業(yè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，“十三五”期間，建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的走勢，將對建材業(yè)產(chǎn)生重大影響。國家住建部政策研究中心主任秦虹以《“十三五”建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)走勢與建材業(yè)轉(zhuǎn)型升級》為題，通過大量的數(shù)據(jù)闡釋了房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)的現(xiàn)狀及未來的走勢，揭示了未來房地產(chǎn)需求特點(diǎn)和政策導(dǎo)向帶來的市場機(jī)會(huì)，為建材業(yè)傳遞了及其重要的市場信息。
帶鋼還要跌多久
目前時(shí)間的節(jié)點(diǎn)已經(jīng)來到11月份，年前實(shí)際有效工作日也就30多個(gè)，帶鋼尋求突破困難重重。今年以來廣大貿(mào)易商均保持低庫存操作思路，我們相信后期這一思路將一直持續(xù)下去，年前補(bǔ)貨盛況也屬于小概率事件。相反隨著市場行情趨于平淡，資源卻源源不斷在生產(chǎn)，供需矛盾一觸即發(fā)，筆者預(yù)計(jì)農(nóng)歷新年前行情難有反彈，大家做好心理準(zhǔn)備。
看跌情緒彌漫 中厚板價(jià)格小幅下跌
樂從市場中板價(jià)格穩(wěn)中有漲。由于韶鋼、柳鋼中板產(chǎn)線仍在檢修停產(chǎn)，市場到貨持續(xù)偏少，目前個(gè)別規(guī)格如20mm已經(jīng)開始出現(xiàn)缺貨情況，另外昨日市場整體成交尚可，大戶出貨量高達(dá)700-1000噸，部分商家報(bào)價(jià)小幅上漲以試探市場反應(yīng)，不過多數(shù)貿(mào)易商心態(tài)依然偏差，認(rèn)為一旦鋼廠開始生產(chǎn)后，在資源充足的情況下，價(jià)格勢必有繼續(xù)下跌的可能性。
簡評：部分商家報(bào)價(jià)小幅上漲以試探市場反應(yīng)，不過多數(shù)貿(mào)易商心態(tài)依然偏差，認(rèn)為一旦鋼廠開始生產(chǎn)后，在資源充足的情況下，價(jià)格勢必有繼續(xù)下跌的可能性。預(yù)計(jì)短期內(nèi)中板市場價(jià)格延續(xù)弱勢下行的趨勢。
交投氛圍冷清 冷軋價(jià)格小幅趨弱
西安市場冷板價(jià)格持續(xù)弱穩(wěn)。從市場了解，目前西安冷板市場價(jià)格有所波動(dòng)。由于西安冷板長期沒有需求，西安本地商家的每日出貨情況不太樂觀。現(xiàn)在西安的天氣也逐漸變冷，有部分商家已經(jīng)停工無法工作,現(xiàn)在蘭州本地商家對后期市場的走勢不看好。。資源方面，西安冷板的庫存約在2萬噸，現(xiàn)在有酒鋼、武鋼、包鋼少許發(fā)貨，八鋼基本無發(fā)貨的情況。
簡評：坯料價(jià)格持續(xù)低迷不振，或?qū)е率袌隹只艗佖浶膽B(tài)加劇。去庫存速度加快，顯示商家的資金緊張。預(yù)計(jì)冷軋板卷價(jià)格仍處于尋底過程中。
建材市場價(jià)格跌勢延續(xù) 成交不佳
從市場反饋的情況看，期螺1601夜盤收1781，較昨結(jié)持平，早盤高開于1782;期螺1605夜盤收1800漲0.06%，早盤平開于1800。進(jìn)入本周成交異常低迷，大戶日出貨量降至500噸以下，貿(mào)易商為了保證出貨，報(bào)價(jià)持續(xù)下行。據(jù)貿(mào)易商反應(yīng)，上期銷售價(jià)基本在1960-1980元/噸，與成本價(jià)相差在30元/噸左右，因此預(yù)計(jì)明日沙鋼和中天等鋼廠將會(huì)發(fā)布11月第二期價(jià)格政策，價(jià)格將會(huì)以平盤為主，但是可能會(huì)對于上期有一定補(bǔ)差。綜合來看，冬季來臨，市場需求逐步走弱，預(yù)計(jì)市場價(jià)格繼續(xù)弱勢運(yùn)行下行。
簡評：上期銷售價(jià)基本在1960-1980元/噸，與成本價(jià)相差在30元/噸左右。貿(mào)易商為了保證出貨，報(bào)價(jià)持續(xù)下行。綜合來看，冬季來臨，市場需求逐步走弱，預(yù)計(jì)市場價(jià)格繼續(xù)弱勢運(yùn)行下行。
年末淡季 鋼市需求進(jìn)一步萎縮
近期，螺紋鋼期現(xiàn)價(jià)格走勢出現(xiàn)一定背離，期鋼持續(xù)走弱而華東現(xiàn)貨堅(jiān)挺走高，造成的結(jié)果便是期鋼貼水持續(xù)擴(kuò)大。目前，螺紋鋼期貨主力合約價(jià)格較華東上海地區(qū)同交割品牌三級螺紋鋼主流市價(jià)(按磅計(jì))貼水161元/噸。但從后期趨勢來看，消費(fèi)淡季將至，鋼價(jià)弱勢筑底仍將持續(xù)。
中國鋼材出口量10月環(huán)降兩成 壓低價(jià)格遭遇國際圍堵
在業(yè)內(nèi)人士看來，10月份鋼材出口環(huán)比大降，部分是受國慶假期在9月份提前報(bào)關(guān)影響。但因出口鋼鐵價(jià)格下調(diào)，東盟、歐洲以及美國對中國的鋼材出口頗有怨言。就在本周一(11月9日)，歐盟成員國呼吁，歐盟的貿(mào)易保護(hù)武器應(yīng)“火力全開”，以保護(hù)歐洲鋼鐵行業(yè)不受中國鋼鐵低價(jià)“傾銷”的沖擊。
國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈并購潮乍起
據(jù)知情人士向期貨日報(bào)記者透露，目前這家企業(yè)收購德勝鋼鐵已經(jīng)談攏，與此同時(shí)，其對達(dá)鋼、川威鋼廠的收購也在洽談中。由于此前川威有國有資產(chǎn)注資，其收購過程相對復(fù)雜，且有一定的難度。
歐洲鋼鐵業(yè)遇寒冬千人失業(yè) 中國：怪我咯?
歐洲聯(lián)盟競爭理事會(huì)9日在布魯塞爾舉行一場特別會(huì)議，討論如何推動(dòng)歐洲鋼鐵行業(yè)度過當(dāng)下的寒冬。歐洲鋼鐵業(yè)形勢嚴(yán)峻有著多種原因，如歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)、原材料和能源成本上升，但一些鋼鐵制造商卻單單把矛頭對準(zhǔn)中國，要求歐盟停止進(jìn)口產(chǎn)自中國的鋼鐵，從而保護(hù)歐洲鋼鐵行業(yè)。
柳鋼股份終止籌劃資產(chǎn)重組
柳鋼股份11月10日晚間公告稱，截至公告日，公司與交易對方在對標(biāo)的資產(chǎn)的估值、業(yè)績承諾、補(bǔ)償條款等方面依然存在重大分歧，仍未能達(dá)成一致意見，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)中介機(jī)構(gòu)難以完成相關(guān)工作，無法進(jìn)行重大資產(chǎn)重組預(yù)案披露，導(dǎo)致項(xiàng)目被迫終止。公司決定終止籌劃此次重大資產(chǎn)重組。
簡評：資產(chǎn)重組并非萬金油，通過資產(chǎn)重組的方式能夠帶給鋼企的好處很多，但是面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)和“后遺癥”也是不容忽視的。柳鋼的被迫中止不是第一起，也不會(huì)是最后一起。
大冶特鋼優(yōu)質(zhì)特鋼項(xiàng)目11日正式投產(chǎn)
該項(xiàng)目工程已于近日建成，并于2015年11月11日正式投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃,本項(xiàng)目系改造公司部分傳統(tǒng)軋鋼生產(chǎn)線，建成一條優(yōu)質(zhì)特殊合金鋼中棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)90萬噸圓鋼，規(guī)格(50(130mm，主要品種有軸承鋼、汽車用鋼、合結(jié)鋼、不銹鋼、鍋爐船舶及軍工用鋼等，所生產(chǎn)的產(chǎn)品可以覆蓋高端用戶對中型棒材不同規(guī)格系列產(chǎn)品的訂貨要求，該項(xiàng)目建成投產(chǎn)，將進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品的市場競爭力和公司的盈利能力，提升公司企業(yè)品牌形象，推動(dòng)公司的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
歐盟將矛頭指向中國鋼鐵廉價(jià)出口
11月9日，歐盟成員國在布魯塞爾緊急召開會(huì)議，商議如何應(yīng)對鋼鐵行業(yè)危機(jī)。CNN報(bào)道稱，歐盟已決定對進(jìn)口自中國的部分鋼鐵產(chǎn)品征收反傾銷稅，以保護(hù)歐洲本地鋼鐵生產(chǎn)商。
簡評：對于美國和歐盟將本國鋼鐵行業(yè)低迷的原因，歸結(jié)于中國大量廉價(jià)鋼鐵出口已經(jīng)成了“日?！?。國際鋼材價(jià)格下跌最根本的原因還在于全球經(jīng)濟(jì)放緩。同時(shí)，中國出口的鋼材價(jià)格確實(shí)比較低，但如果產(chǎn)品不行，再低的價(jià)格也沒人買。
鞍鋼集團(tuán)與中國鐵建共拓非洲市場
據(jù)悉，下一步尼日利亞公司(籌)將緊抓“一帶一路”戰(zhàn)略，積極落實(shí)鞍鋼集團(tuán)“兩個(gè)轉(zhuǎn)移”的總要求，主動(dòng)跟蹤和開發(fā)大型項(xiàng)目和承包項(xiàng)目，利用鞍鋼集團(tuán)先進(jìn)的設(shè)計(jì)和設(shè)備集成能力，為非洲鋼廠的技術(shù)改造提供總體解決方案，并為當(dāng)?shù)仉姞t煉鋼和軋鋼廠提供耐火材料、輔料、硅鐵、硅錳、鋼坯、熱卷等產(chǎn)品，同時(shí)與萊基自貿(mào)區(qū)內(nèi)的石油天然氣等企業(yè)建立服務(wù)合作關(guān)系，尋找新的商機(jī)，深耕非洲市場。
簡評：合作實(shí)現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)與工程建設(shè)企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。搶抓“一帶一路”機(jī)遇，尋找新的商機(jī)，深耕非洲市場。積極開展市場調(diào)研和市場開發(fā)工作，以后將會(huì)取得一系列可喜成績。
歐盟部長開會(huì)討論中國鋼鐵“傾銷” 各國未達(dá)成一致
英國《金融時(shí)報(bào)》稱，目前歐洲鋼鐵的需求較2007年金融危機(jī)前低約25%。歐洲鋼鐵業(yè)代表稱，鋼鐵價(jià)格已下跌了25%。來自中國的鋼鐵產(chǎn)品壓低市場價(jià)格，使歐洲鋼鐵業(yè)正承受巨大的壓力。而英國的情況顯得相對嚴(yán)重。據(jù)稱，該國鋼鐵業(yè)自今年夏天以來已經(jīng)流失超過4000個(gè)工作崗位，相當(dāng)于所有勞動(dòng)力的15%，因此業(yè)界人士呼吁歐盟盡快采取應(yīng)對措施。歐洲鋼鐵聯(lián)盟總干事埃格特表示，“我們需要與我們的全球競爭者共享公平的競爭環(huán)境。歐盟應(yīng)該考慮使用一切可用的貿(mào)易手段?！?/p>
中國鋼鐵情緒指數(shù)11月繼續(xù)下滑
普氏能源資訊鋼鐵與鋼鐵原材料執(zhí)行主編Paul Bartholomew表示：“CSSI表明，在經(jīng)歷了一年的疲軟表現(xiàn)之后，中國鋼鐵市場將以低迷的姿態(tài)謝幕，基本沒有任何跡象表明市場在冬天之前會(huì)有任何回暖。由于海外需求減少，或者由于低價(jià)讓出口變得越來越無利可圖，市場參與者擔(dān)心出口渠道將干涸?！?/p>
簡評：在經(jīng)歷了一年的疲軟表現(xiàn)之后，中國鋼鐵市場將以低迷的姿態(tài)謝幕，基本沒有任何跡象表明市場在冬天之前會(huì)有任何回暖。由于海外需求減少，或者由于低價(jià)讓出口變得越來越無利可圖，市場參與者擔(dān)心出口渠道將干涸。
鋼鐵業(yè)苦撐行業(yè)寒冬
“目前的形勢很不好，”Suo表示。他在唐山友發(fā)鋼管制造有限公司上班?！拔覀儸F(xiàn)在還賺錢，但利潤降低了。附近的許多小廠快要倒閉了。目前我不擔(dān)心失業(yè)，我可以找到別的工作，中國還需要鋼鐵?！?/p>
11月11日沙鋼建筑鋼材調(diào)價(jià)政策
沙鋼11月11日在“11月1日沙鋼出臺(tái)2015年11月上旬價(jià)格政策”為基礎(chǔ)上出臺(tái)2015年11月中旬部分產(chǎn)品價(jià)格政策，具體調(diào)整情況如下：1、高線：價(jià)格不動(dòng)，現(xiàn)Ф6.5mm HPB300普碳高線出廠價(jià)格為2120元/噸。2、螺紋：下調(diào)20元/噸，現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋出廠價(jià)格為2040元/噸，Φ10mm加價(jià)160元/噸，Φ12mm加價(jià)120元/噸，Φ14mm加價(jià)30元/噸，Φ28-32mm規(guī)格加價(jià)50元/噸，Φ36、Φ40mm規(guī)格加價(jià)250元/噸，抗震鋼筋加價(jià)30元/噸。Ф14-25mmHRB500螺紋出廠價(jià)格在HRB400基礎(chǔ)上加價(jià)150元/噸。3、盤螺：價(jià)格不動(dòng)，現(xiàn)Ф8-10mmHRB400盤螺出廠價(jià)格2130元/噸，Ф6mmHRB400盤螺加價(jià)200元/噸，抗震盤螺加價(jià)30元/噸。
2015年9月份鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)與投資情況分析
其中，扣除中國內(nèi)地后的世界合計(jì)粗鋼產(chǎn)量6482.17萬噸，同比減產(chǎn)296.02萬噸，降幅4.37%，比上月擴(kuò)大2.06個(gè)百分點(diǎn)，比世界平均水平高0.67個(gè)百分點(diǎn)、比中國內(nèi)地高1.34個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)世界鋼鐵產(chǎn)量降幅擴(kuò)大的主要力量。平均日產(chǎn)216.07萬噸，環(huán)比增長2.54%，增幅比中國內(nèi)地高1.44個(gè)百分點(diǎn)。
攀鋼攜手平安銀行進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)金融
根據(jù)合作協(xié)議，攀鋼將利用達(dá)海物流、積微物聯(lián)電商平臺(tái)等，與平安銀行加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融、項(xiàng)目融資、資產(chǎn)證券化等產(chǎn)融結(jié)合方面的合作，積極開展共建品牌、相互推介、互惠待遇等合作機(jī)制建設(shè)。
前三季中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量同比增0.68%
不銹鋼粗鋼產(chǎn)量1613.04萬噸，同比增加10.83萬噸，增幅0.68%。其中，Cr-Ni鋼(300系)795.87萬噸，同比減少27.63萬噸，降低了3.35%，所占份額降低了2.06個(gè)百分點(diǎn)，為49.34%;Cr鋼(400系)308.75萬噸，減少32.67萬噸，降低了9.57%，所占份額降低了2.17個(gè)百分點(diǎn)，為19.14%;Cr-Mn鋼(200系，包括部分不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品)508.42萬噸，同比增加了71.12萬噸，增幅達(dá)16.26%，所占份額上升了4.23個(gè)百分點(diǎn)，為31.52%。