“今年前 5 個(gè)月，機(jī)械工業(yè)形勢比年初想象的要嚴(yán)峻一些?！痹诮照匍_的中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)上，中機(jī)聯(lián)特別顧問蔡惟慈指出， 1~5 月，機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逐月下行，集中表現(xiàn)為：在以往這么多年里，機(jī)械工業(yè)同比增長的產(chǎn)品品種占比為 70%，下降的占比 30%。而今年前 5 月，同比增長的品種數(shù)占比僅為 40%，下降的占比 60%，這是進(jìn)入新世紀(jì)以后極少見的。
對于今年初提出的“全年機(jī)械工業(yè)增加值增速在 8%左右，主營業(yè)務(wù)收入增速為 8%，利潤速度在 10%左右，出口創(chuàng)匯為 6%”的增長預(yù)期，蔡惟慈表示，目前來看“過于樂觀”?！八俣仁欠竦降字饕慈ツ昊鶖?shù)。但形勢是否到底不是速度本身能夠準(zhǔn)確反映的?！彼A(yù)計(jì)，下半年行業(yè)增速或?qū)⒅沟叿€(wěn)，但就整個(gè)困難程度來講，尚未明顯緩解。從全年來看，預(yù)計(jì)機(jī)械工業(yè)增加值增速及主營業(yè)務(wù)收入增速為 7%，甚至更低;利潤為 5%左右;出口創(chuàng)匯為 5%左右。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，機(jī)械工業(yè)增速放緩，各項(xiàng)指標(biāo)低增長。1~5 月機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值增長 5.5%，比 1~4月又回落 0.3 個(gè)百分點(diǎn);1~4 月主營業(yè)務(wù)收入增長 3.9%，實(shí)現(xiàn)利潤增長僅為 0.83%，為近年來新低，盈利能力減弱。
從運(yùn)行特征看，機(jī)械工業(yè)增速繼續(xù)放緩，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)低增長。機(jī)械工業(yè)增加值 1~2 月增長6.8%，1~3 月6.3%，1~4 月5.8%，1~5月 5.5%，增速繼續(xù)放緩。1~5 月在國家統(tǒng)計(jì)的 49 個(gè)中類行業(yè)中，機(jī)械工業(yè)增加值增速比上年同期回落的有 36 個(gè)行業(yè)。
過半產(chǎn)品產(chǎn)量同比下降。在重點(diǎn)監(jiān)測的119種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中，1~5 月同比下降的產(chǎn)品品種有 71 種，占比 59.66%，同比下降的產(chǎn)品品種繼續(xù)增加;同比增長的產(chǎn)品僅有 48 種，占比 40.34%。在同比下降的產(chǎn)品中，當(dāng)月有 44 種產(chǎn)品產(chǎn)量兩位數(shù)下降，累計(jì)有 30種兩位數(shù)下降。
利潤低增長，運(yùn)營效率有所減慢。1~4 月機(jī)械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入 6.79 萬億元，同比增長 3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤總額 4377.59 億元，同比增長 0.83%，但仍高于全國工業(yè)(全國工業(yè)下降 1.3%)2.6 個(gè)百分點(diǎn)。其中，機(jī)械工業(yè)利潤增幅下降的主要原因之一是：受汽車行業(yè)上年基數(shù)較高影響，今年前 5 個(gè)月汽車行業(yè)利潤大幅回落。
出口增速逐月回落，進(jìn)口持續(xù)下降。全國海關(guān)公布數(shù)據(jù)顯示，1~5 月我國機(jī)電產(chǎn)品出口 3.12 萬億元，增長 2.7%。其中電器及電子產(chǎn)品出口 1.35 萬億元，增長 5.1%;機(jī)械設(shè)備 9135.7 億元，下降5.1%。預(yù)計(jì)5 月份機(jī)械產(chǎn)品出口仍不樂觀。重點(diǎn)產(chǎn)品中汽車出口下降明顯，1~5 月海關(guān)統(tǒng)計(jì)汽車出口 31.7 萬輛，同比減少11.6%。
與此同時(shí)，隨著國家一系列穩(wěn)增長政策的逐步落實(shí)，機(jī)械工業(yè)部分先行指標(biāo)有向好跡象。一是重點(diǎn)企業(yè)累計(jì)訂貨降幅收窄。1~4月機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計(jì)訂貨下降 3.8%，比一季度降幅收窄5.44 個(gè)百分點(diǎn)。二是融資環(huán)境趨于改善，財(cái)務(wù)費(fèi)用及利息支出增幅從去年下半年開始出現(xiàn)下行。三是應(yīng)收賬款攀升之勢得到初步遏制，增幅開始小幅回落。四是產(chǎn)成品庫存增長高位趨緩。五是價(jià)格指數(shù)持續(xù) 3 個(gè)月在98.86%，有趨穩(wěn)跡象。六是購進(jìn)價(jià)格仍處低位，有利于機(jī)械工業(yè)降本增效。七是民營企業(yè)保持上升勢頭。
針對上半年以來逐月下行的行業(yè)走勢，蔡惟慈坦言，這是宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整對以投資類產(chǎn)品為主體的機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的倒逼?！霸谶@樣的情況下，每個(gè)行業(yè)都很困難。行業(yè)之間差別是蠻大的?！?
其中，下降幅度最大的是以工程機(jī)械、重型礦山機(jī)械為代表的投資類行業(yè)產(chǎn)品。統(tǒng)計(jì)顯示，1~4 月，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量累計(jì)同比增速均為負(fù)增長，其中，裝載機(jī)和挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量增速下降幅度較大。4 月份，工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量，仍處于下降態(tài)勢，從環(huán)比來看，除壓實(shí)機(jī)械增長 1.69%外，其他子行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速均為負(fù)增長。
相比之下，和消費(fèi)類市場聯(lián)系比較緊密的行業(yè)，例如汽車行業(yè)，盡管與上年相比也有下降，但前 5 個(gè)月仍保持了增長。工信部 6 月23 日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1~5 月，乘用車產(chǎn)銷分別為 874.05 萬輛和 858.32 萬輛，同比分別增長 7.79%和 6.36%。
蔡惟慈表示，全國工業(yè) 5 月份已呈現(xiàn)出止跌回穩(wěn)的跡象，而機(jī)械工業(yè)仍然下降，但幅度趨緩。究其原因，他認(rèn)為，去年的基數(shù)對今年行業(yè)走勢的影響非常大。去年一季度機(jī)械工業(yè)呈高速增長態(tài)勢，去年全年運(yùn)行呈前高后低之勢，尤其下半年明顯回落。
研判今年下半年及全年行業(yè)走勢，蔡惟慈表示，“最擔(dān)心的是汽車行業(yè)?！彼f，“盡管目前汽車行業(yè)還是正增長，但增幅逐月下行，且乘用車這一主要拉動(dòng)因素最近幾個(gè)月下行較多。相比之下，投資類的主機(jī)產(chǎn)品，則有可能在國家穩(wěn)增長等一系列強(qiáng)政策拉動(dòng)下會(huì)稍微好轉(zhuǎn)。加上去年基數(shù)較低，今年穩(wěn)增長效應(yīng)或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn)。例如機(jī)床，盡管形勢很困難，但今年增速是高于機(jī)械工業(yè)平均水平的?！?
“預(yù)計(jì)下半年行業(yè)增速或?qū)⒅沟叿€(wěn)或略有回升，但就整個(gè)困難程度來講，今年尚不能有明顯緩解?！辈涛┐韧瑫r(shí)表示，也要看到積極因素，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正在逐步取得成效，全行業(yè)要增強(qiáng)信心。
從進(jìn)出口情況來看，盡管出口形勢很大程度上受匯率影響?！暗珡漠?dāng)前情況看，機(jī)械行業(yè)進(jìn)口下降比出口下降更多。因此，盡管形勢困難，但客觀來講，機(jī)械工業(yè)國際競爭力在提升?！辈涛┐日f。
統(tǒng)計(jì)顯示，1~4 月，機(jī)床工具商品出口 35.41 億美元，同比增長 6.6%。金屬加工機(jī)床出口額為 10.53 億美元，同比增長 10%。機(jī)床工具商品進(jìn)口 49 億美元，同比下降 3.2%。金屬加工機(jī)床進(jìn)口額28 億美元，同比下降7.4%。
“目前，機(jī)械工業(yè)一般貿(mào)易出口的增長高于整個(gè)出口的增長。在一般貿(mào)易出口中，技術(shù)含量相對高的產(chǎn)品增速高于一般貿(mào)易平均增速。盡管機(jī)床行業(yè)是逆差，但進(jìn)口增速與出口增速相比，出口在上升。盡管總體形勢嚴(yán)峻，但倒逼之下，機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是升級的?！睘榇耍涛┐葟?qiáng)調(diào)，不要過于低估行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。在形勢倒逼下，行業(yè)整體素質(zhì)會(huì)有所提高。因此，全行業(yè)要增強(qiáng)信心。