海關(guān)進(jìn)出口稅則中工程機(jī)械產(chǎn)品原有81個稅目，2011年收入非公路貨運自卸車的2個稅目。在2013年海關(guān)稅則調(diào)整中，分列出混凝土泵車、自推進(jìn)鑿巖機(jī)和隧道掘進(jìn)機(jī)及其零部件，現(xiàn)行列入統(tǒng)計的工程機(jī)械稅目數(shù)為86個。

　　據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，2014年我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為240.77億美元，比2013年下降0.78%。其中進(jìn)口金額42.85億美元，比2013年下降9.50%；出口金額197.92億美元，比2013年增長1.33%。

　　1、進(jìn)口額由升轉(zhuǎn)降，降幅逐月小幅擴(kuò)大
　　與2013年度相比，2014年上半年進(jìn)口情況有明顯好轉(zhuǎn)，各月止累計降幅扭轉(zhuǎn)了大幅度下降的局面，但進(jìn)口增幅由增轉(zhuǎn)降，且降幅小幅擴(kuò)大。一至二月的進(jìn)口增幅達(dá)到25.3%，隨后4個月出現(xiàn)當(dāng)月負(fù)增長態(tài)勢，導(dǎo)致各月止累計增幅逐步下探，三月止增長9.8%；四月止增長4.02%；五月止增長0.38%；從六月份開始累計出現(xiàn)下降，降幅從六月止的0.24%擴(kuò)大到十二月止的9.50%。其原因：國內(nèi)市場一至二月出現(xiàn)回暖征兆，市場需求增加，同期國內(nèi)銷售也呈增長態(tài)勢。在隨后的幾個月，市場旺銷的預(yù)期未得到充分確認(rèn)，導(dǎo)致進(jìn)口額增幅逐步下滑

2、出口總體保持微增長態(tài)勢
　　2014年延續(xù)了2013年以來出口額微增長態(tài)勢。從月度出口情況看，除一、二月份受節(jié)假日影響，同比增幅有所波動，其余各月均呈窄幅波動，一季度增長3.83%；上半年增長0.87%；一至三季度增長0.99%，全年增長1.33%。在前幾年出口高速增長之后，從2013年開始進(jìn)入一個新的平臺期。目前出口繼續(xù)大幅度增長難度較大。今后我國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)一步增長需要政策支持和企業(yè)進(jìn)一步加大力度擴(kuò)大出口，企業(yè)將由簡單的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)型升級為品牌與服務(wù)的走出去

3、進(jìn)口產(chǎn)品中，零部件進(jìn)口降幅小于整機(jī)
　　2014年，工程機(jī)械零部件進(jìn)口18.37億美元，同比下降3.92%，占進(jìn)口總額的42.9%。進(jìn)口整機(jī)24.48億美元，同比下降13.3%，占進(jìn)口總額的57.1%；其中履帶挖掘機(jī)進(jìn)口10784臺，8.06億美元，同比分別下降19.1%和18.0%，進(jìn)口額減少1.77億美元；非公路用貨運自卸車進(jìn)口107臺，6448萬美元，同比分別下降54.3%和55.6%，進(jìn)口額減少8059萬美元；隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口13臺，5113萬美元，同比分別下降56.7%和39.4%，進(jìn)口額減少3322萬美元。上述三類為進(jìn)口整機(jī)下降的主要因素。其他下降較多的產(chǎn)品有：內(nèi)燃叉車、手動搬運車、塔式起重機(jī)等。

　　4 、整機(jī)產(chǎn)品出口額下降，零部件出口額上升
　　2014年工程機(jī)械零部件出口69.35億美元，占出口總額的35%，同比增長15.1%。出口整機(jī)128.6億美元，同比下降4.81%，占出口總額的65%；出口額減少較多有：履帶挖掘機(jī)（減少1.75億美元，下降14%）、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)（減少1.71億美元，下降40.4%）、裝載機(jī)（減少1.52億美元，下降8.65%）、其他汽車起重機(jī)（減少7668萬美元，下降11.4%）、履帶起重機(jī)（減少4780萬美元，下降15.2%）。出口增幅較大的整機(jī)產(chǎn)品有：叉車、電梯及扶梯、風(fēng)動工具、塔式起重機(jī)等

5、2014年工程機(jī)械出口全球區(qū)域市場分布
　　各主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)體中，對美國、歐盟、香港、日本、韓國出口分別增長22.1%、12.6%、28.8%、18.6%、1.6%，出口比重分別增加1.85、0.99、0.34、0.83、0.01個百分點。對東盟、俄羅斯、印度、非洲拉美出口分別下降6.52%、11.2%、6.26%、7.12%，其對應(yīng)出口比重分別下降1.37、0.7、0.2、1.98個百分點

　　在主要進(jìn)口來源國中，日本、德國、韓國、美國、瑞典位次與2013年全年沒有變化，意大利、荷蘭、臺灣、芬蘭、比利時、法國、英國、西班牙、馬來西亞位次比2013年底前移，澳大利亞、印度、奧地利、加拿大、瑞士等位次后移。在主要出口目的國中，日本由2013年的第三前移一位，俄羅斯則后移一位，巴西由第五位后移到第十一位，印度尼西亞前移一位，泰國由第七位后移到十三位，澳大利亞由第十一位前移到第六位，韓國由十二位前移到第八位

6、2014年工程機(jī)械進(jìn)出口各大洲情況
　　在各大洲中，對亞洲出口91.84億美元，同比增長0.23%，占出口總額的46.4%；對非洲出口26.35億美元，同比下降2.14%，占出口總額的13.3%；對歐洲出口31.34億美元，同比增長1.47%，占出口總額的15.8%；對南美洲出口16.71億美元，同比下降14.0%，占出口總額的8.44%；對北美洲出口24.3億美元，同比增長21.9%，占出口總額的12.3%；對大洋洲出口7.37億美元，同比增長13.3%，占出口總額的3.72%。
　　進(jìn)口方面，我國進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品主要來自于亞洲、歐洲、北美洲，其中自亞洲進(jìn)口19.82億美元，同比下降18.1%，占進(jìn)口總額的46.3%；自歐洲進(jìn)口17.18億美元，同比增長2.91%，占進(jìn)口總額的40.1%；自北美洲進(jìn)口5.26億美元，同比下降1.84%，占進(jìn)口總額的12.3%。

7、2014年出口額前十位國家及出口產(chǎn)品分類
　　整機(jī)產(chǎn)品主要出口到歐、美、日、韓以外的國家，而美、日、韓成為我國工程機(jī)械零部件的主要市場，其零部件出口額分別占出口總額的63.6%、93.0%和52.6%。此外澳大利亞、印度、巴西、泰國零部件比重也都在40%左右

8、一般貿(mào)易占較大比重，部分產(chǎn)品貿(mào)易方式多樣
　　一般貿(mào)易出口占總出口額的72.3%，占據(jù)較高比重。進(jìn)料加工出口占17.6%，對外承包工程出口占5.94%，邊境小額貿(mào)易占1.95%。
　　電梯及扶梯一般貿(mào)易占該產(chǎn)品出口額的90%以上。非公路用貨運自卸車、零部件、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品一般貿(mào)易占該類產(chǎn)品出口額的80%左右。挖掘機(jī)、叉車一般貿(mào)易占該類產(chǎn)品出口額不足40%。攤鋪機(jī)、壓路機(jī)一般貿(mào)易占該類產(chǎn)品出口額不足50%。
　　叉車、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品進(jìn)料加工貿(mào)易占該類產(chǎn)品出口額比重分別為65.6%、46.6%和44.8%。
　　攤鋪機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、推土機(jī)等產(chǎn)品對外承包工程出口占該類產(chǎn)品出口額比重分別為38.8%、24.7%、14.3%和12.2%