日本大型鋼鐵企業(yè)的收益出現(xiàn)擴(kuò)大。新日鐵住金2014年4——12月期的合并經(jīng)常利潤有望較上年同期增長6%，增至3000億日元左右，JFE控股則有望增長20%，增至1500億日元左右。造船用的鋼板和用于土木工程的鋼材等主要面向日本國內(nèi)的鋼材銷售表現(xiàn)堅(jiān)挺。由于全球性的資源價(jià)格下跌，鐵礦石等原材料價(jià)格也出現(xiàn)下滑，因此生產(chǎn)鋼材的利潤出現(xiàn)擴(kuò)大。

　　拉動大型鋼鐵企業(yè)業(yè)績增長的是日本國內(nèi)需求。面向因日元貶值而競爭力出現(xiàn)恢復(fù)的造船企業(yè)的鋼板銷量出現(xiàn)增長。除了用于日本東北地區(qū)的復(fù)興工程等土木工程的鋼材銷量出現(xiàn)增長外，由于城市地區(qū)推進(jìn)重新開發(fā)等，建材銷量也保持在較高水平。這些需求彌補(bǔ)了消費(fèi)稅增稅后對汽車企業(yè)鋼板銷量的下滑，實(shí)現(xiàn)了增益。

　　另外，全球性的資源價(jià)格下跌也推高了鋼鐵企業(yè)的利潤。雖然中國等新興經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)減速，但大型資源商卻提出增產(chǎn)鐵礦石的計(jì)劃。因此原材料鐵礦石的價(jià)格出現(xiàn)下跌，日本大型鋼鐵企業(yè)10——12月的鐵礦石采購價(jià)格同比降低了30%左右。由此，鋼材價(jià)格減去原料成本所得的利潤出現(xiàn)擴(kuò)大。

　　新日鐵住金和JFE控股的鋼材出口比例接近50%，主要面向海外的日資企業(yè)等銷售。在海外，以汽車為中心，鋼材需求表示堅(jiān)挺，由于日元持續(xù)貶值，出口盈利情況出現(xiàn)改善。

　　不過，受原料價(jià)格下跌影響，需求方要求降價(jià)的壓力出現(xiàn)增強(qiáng)。日本鋼鐵企業(yè)希望以物流等成本增長為由，保持利潤。新日鐵住金和JFE控股均預(yù)定于本月下旬發(fā)布4——12月期的財(cái)報(bào)。

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