在剛剛過去的2014年，整個中國工程機械行業(yè)依舊被一片不景氣的氛圍所籠罩，市場難言利好，企業(yè)背負(fù)著沉重的生存壓力。然而，即使形勢頗為慘淡，仍然有一批企業(yè)通過自身的努力在困境中踽踽前行，在加快適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的前提下，不斷提高工程機械產(chǎn)品數(shù)字化、智能化、信息化、綠色化水平，一批集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新產(chǎn)品涌現(xiàn)出來，并取得了不錯的成績和進(jìn)步，這也可以算得上是冬日里的一縷暖陽，令人欣慰。這其中，工程機械配套件行業(yè)企業(yè)所做的努力及取得的成績尤為讓人振奮。

　　為此，筆者將過去一年來在行業(yè)中產(chǎn)生重大影響，最能體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的熱詞，用點擊關(guān)鍵詞的形式集中展現(xiàn)，以饗讀者。

　　關(guān)鍵詞：自主創(chuàng)新

　　一批先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品國際領(lǐng)先

　　2014年3月8日，徐工XS333大噸位單鋼輪振動壓路機下線，奔赴河北某高速公路施工現(xiàn)場。該產(chǎn)品實現(xiàn)了國產(chǎn)超重型單鋼輪振動壓路機新的突破，部分技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　2014年4月21日，中聯(lián)重科建筑起重機械公司與江蘇江安集團電建公司就全球最大平頭式塔機T3000-160V的采購合同舉行簽約儀式。此次簽約，標(biāo)志著中聯(lián)塔機全力進(jìn)軍火電建設(shè)領(lǐng)域，將有效解決火電建設(shè)大型吊裝難題，并可應(yīng)用于大型場館、大型橋梁、大型冶金設(shè)備和超高層建筑施工中。其對進(jìn)一步提升中聯(lián)塔機的市場競爭力與行業(yè)影響力起到積極作用。

　　2014年5月，由天工院、廈工、柳工等共同完成的“十二五”國家科技支撐計劃——“工程機械零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”通過課題驗收。

　　2014年6月15日，中國第一高樓上海中心，三一重工超高壓混凝土拖泵成功將混凝土泵送至620米高度，創(chuàng)造超高層混凝土泵送新的世界紀(jì)錄，再次向全世界展示了“世界泵王”在超高層混凝土泵送領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　除此之外，山推國內(nèi)最大900馬力推土機成功實現(xiàn)銷售，開創(chuàng)了國內(nèi)超大馬力推土機與國際知名企業(yè)同臺競技的范例。中鐵裝備集團和上海隧道股份公司世界最大矩形斷面盾構(gòu)機和世界最大矩形頂管掘進(jìn)機分別成功應(yīng)用，成為我國大型矩形盾構(gòu)機在城市主干道下穿隧道建設(shè)的范例。

　　關(guān)鍵詞：科學(xué)技術(shù)獎

　　中國機械制造業(yè)的“諾貝爾”

　　被譽為中國機械制造業(yè)“諾貝爾”獎的“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”獲獎結(jié)果于2014年10月25日正式對外公示，廣西柳工機械股份有限公司的“面向工程機械機種特征的減振降噪共性關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”、徐工集團建設(shè)機械分公司的“大型工程建設(shè)成套吊裝設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”、中交天和機械設(shè)備制造有限公司等三單位聯(lián)合的“NSQYPHFH1493型泥水氣壓平衡復(fù)合式隧道掘進(jìn)機”和總裝備部軍械技術(shù)研究所等五單位聯(lián)合的“伸縮臂式叉裝車關(guān)鍵技術(shù)及系列裝備”等4個項目獲得中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎，其中柳工和徐工項目有望沖擊國家獎；另有9個項目獲二等獎；13個項目獲三等獎。

　　本次中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎評審，有30多家工程機械行業(yè)單位報送了47項評審項目，涉及多類工程機械產(chǎn)品及制造關(guān)鍵技術(shù)，申報項目呈現(xiàn)出創(chuàng)新點多、技術(shù)含量高、社會效益和經(jīng)濟效益顯著等特點。

　　關(guān)鍵詞：國產(chǎn)化

　　部分零部件突破瓶頸

　　自從國家及全行業(yè)達(dá)成重點發(fā)展核心關(guān)鍵零部件的共識開始，共同促成了一系列有利于零部件發(fā)展的利好政策，在徐工、三一、中聯(lián)、柳工、龍工、山推等整機企業(yè)的帶動下，行業(yè)加大高端零部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化投入，并取得實質(zhì)性進(jìn)展，有些產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的工業(yè)性試驗，已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化條件并實現(xiàn)批量銷售。

　　國內(nèi)最大的工程機械變速箱獨立供應(yīng)商杭州前進(jìn)齒輪箱集團股份有限公司，致力于產(chǎn)品領(lǐng)域延伸與產(chǎn)品技術(shù)含量的提升。近兩年，杭齒加大了產(chǎn)品研發(fā)投入，注重細(xì)分市場的需求，由其開發(fā)的ZL60、YB31變速箱成功應(yīng)用在叉裝車領(lǐng)域，深受采石企業(yè)歡迎。試制了應(yīng)用于地下鏟運機的DB65變速箱，開發(fā)了YH350變速箱，均成功取代進(jìn)口。杭齒還承擔(dān)了工信部2013工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強基工程“大功率工程機械機電液控制自動變速器”項目，利用企業(yè)在電液控制與先進(jìn)裝備制造方面的技術(shù)優(yōu)勢，在大噸位自動變速器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

　　四川長江液壓件有限責(zé)任公司承擔(dān)的“LBF系列流量比例分配負(fù)荷傳感多路閥”項目，被列入四川省級重大技術(shù)裝備創(chuàng)新研制專項。該產(chǎn)品是長江液壓研制開發(fā)的具有國內(nèi)領(lǐng)先閥前控制技術(shù)的高效節(jié)能高壓多路閥產(chǎn)品，具有與負(fù)載壓力無關(guān)的流量比例分配技術(shù)，良好的抗干擾和抗飽和等功能特點，是工程機械以及航空航天行業(yè)等重大裝備相關(guān)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件替代進(jìn)口的產(chǎn)品。

　　近期，新一代國內(nèi)最大噸位裝載機油缸也在徐工液壓件公司問世，該系列配套油缸共包含三大類、五種產(chǎn)品，工作性能已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　除此之外，江蘇恒立、華德液壓、太重榆液、山東常林、賽克斯、長源液壓、艾迪液壓、安徽博一等專業(yè)配套件企業(yè)在高端配套件研制、測試和工業(yè)性試驗方面也取得了進(jìn)展。

　　關(guān)鍵詞：升級換代

　　持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　2014年，工程機械企業(yè)面對市場需求減緩，競爭加劇的不利環(huán)境，部分企業(yè)仍然堅持以市場為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷加強產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新升級，加速產(chǎn)品的升級換代，推廣高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、智能化、易操控的新型產(chǎn)品，為企業(yè)的快速崛起蓄積了充足的力量。

　　如國瑞液壓一直非常注重人才引進(jìn)、培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新。過去一年針對中國工程機械市場成功開發(fā)了GKV100、GKV80、GKV50、GKV35系列多路閥，以及4PF大排量鑄鐵齒輪泵和馬達(dá)，這些產(chǎn)品都擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，特別是GKV系列多路閥帶有負(fù)載敏感和壓力補償功能，可實現(xiàn)電控、液控、手動控制。國瑞液壓以電液比例多路控制閥為主導(dǎo)的液壓閥系列產(chǎn)品已基本形成了規(guī)?；⑾盗谢?，液壓泵和液壓多路閥兩大系列產(chǎn)品可向工程機械企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)供貨；目前，國瑞液壓占地180畝的新廠區(qū)和現(xiàn)代化新生產(chǎn)線已投入生產(chǎn)。

　　山東隆源液壓科技有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展，成長為一家集液壓研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化專業(yè)企業(yè)，為了能更好地滿足客戶要求，2013年，隆源公司專門成立項目小組，全力對多級液壓油缸進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)和創(chuàng)新升級；對油缸產(chǎn)品革新106項，并將產(chǎn)品的三包服務(wù)期由原來的12個月2000小時延長到18個月3000小時。產(chǎn)品的顧客滿意率大于93%，截至2014年9月，其市場油缸故障率同比下降50%。

　　借助基礎(chǔ)技術(shù)研究成果，徐工、中聯(lián)、三一、柳工等主機企業(yè)的一些新型高端產(chǎn)品也迅速贏得了市場認(rèn)可，高端產(chǎn)品市場占有率有所增加，有些產(chǎn)品還獲得歐美市場的相關(guān)認(rèn)證，具備了進(jìn)軍歐美高端市場的條件。

　　關(guān)鍵詞：細(xì)分市場

　　行業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式

　　正當(dāng)工程機械主機企業(yè)忙著四處投資，上馬各種項目的時候，有些配套件企業(yè)卻始終專注于一個領(lǐng)域，最終成為該細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　賽克思液壓集團、蕪湖盛力科技股份有限公司就是其中比較具有代表性的企業(yè)，其在細(xì)分領(lǐng)域的專注力和創(chuàng)新性的經(jīng)營方式值得學(xué)習(xí)借鑒。

　　作為液壓柱塞泵（馬達(dá)）核心件制造商，賽克思公司自1985年始就專心致力于液壓零部件與總成的研發(fā)與制造。目前是液壓元件后市場柱塞泵（馬達(dá)）配件最大的供應(yīng)商，市場占有率穩(wěn)居第一位。

　　2014年1月，賽克思液壓集團成立“維修及再制造連鎖經(jīng)營事業(yè)部”，高調(diào)進(jìn)入液壓元件的維修及再制造領(lǐng)域，通過在北京設(shè)立“液壓維修及再制造工程研究院”，專注于研發(fā)再制造技術(shù)，與連鎖店對接。同時在全球范圍展開直營店的建店工作，計劃在兩年內(nèi)在國內(nèi)外建立30個左右的連鎖店，并對首批武漢、印度店舉行了授牌。

　　蕪湖盛力科技股份有限公司憑借著不斷提升開發(fā)能力以及以多品種、個性化、差異性的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的經(jīng)營理念，已經(jīng)成為國內(nèi)生產(chǎn)汽車、工程機械制動元件的專業(yè)骨干企業(yè)，并成為國內(nèi)60余家汽車、工程機械集團公司配套合作伙伴。

　　關(guān)鍵詞：全球采購

　　產(chǎn)品出口量不斷增加

　　近幾年，我國工程機械配套件企業(yè)參加國際性展會的數(shù)量逐漸增多，這足以說明越來越多的工程機械配套件企業(yè)已認(rèn)識到產(chǎn)品出口對于企業(yè)生存和發(fā)展的意義。浙江銀輪機械股份有限公司生產(chǎn)的冷卻器，出口量已達(dá)到該公司全部銷量的一半以上，浙江天成座椅有限公司近年來也加大了出口力度，出口收入約占公司全部產(chǎn)值的一半，山推結(jié)構(gòu)件有限公司的產(chǎn)品70%出口到日本、美國。

　　同時，憑借配套件產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性的提升以及合理的價格，不少配套件企業(yè)的產(chǎn)品贏得了國外知名跨國公司的青睞，并被納入全球采購體系中，成為這些品牌企業(yè)的供應(yīng)商。如浙江銀輪、浙江天成座椅、恒立油缸、浙江蘇強格的產(chǎn)品都已被納入卡特彼勒全球采購體系中；冀州膠管成功通過約翰迪爾等知名制造商的考核。

　　盡管現(xiàn)階段采購的多是初級產(chǎn)業(yè)，如鑄鋼鑄鐵件、履帶、座椅、冷卻器，但也有發(fā)動機、液壓件、傳動部件等。這是一個良好的開端，相信今后還會有更多配套件企業(yè)的產(chǎn)品納入全球采購體系中。

　　關(guān)鍵詞：國際展會

　　借助國際展覽會拓展海外市場

　　2014年，中國機械工程協(xié)會先后組織中國工程機械海外展團，參加美國工程機械展覽會Conexpo、俄羅斯CTT等海外熱點市場展覽會，使參展企業(yè)在品牌營銷、產(chǎn)品推廣等方面取得了良好的效果。2014年11月25日開幕的上海寶馬展和12月15日在印度新德里舉辦的BC國際工程機械展，也是行業(yè)今年的重要展會，企業(yè)參展意愿很強，對這兩個展會寄予厚望。

　　關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

　　再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

　　2014年11月11日，中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。該聯(lián)盟的成立是國家發(fā)展的需要，也是行業(yè)發(fā)展的需要。工程機械再制造能夠節(jié)約能源、降耗減排，國家政策支持，本聯(lián)盟就是在國家工信部的指導(dǎo)下成立的。協(xié)會成立聯(lián)盟后希望企業(yè)能夠?qū)υ僦圃飚a(chǎn)業(yè)達(dá)成共識，能夠?qū)υ僦圃飚a(chǎn)品進(jìn)行大力宣傳，解決再制造行業(yè)存在的問題，包括標(biāo)準(zhǔn)問題、稅率問題等等，聯(lián)盟的成立能夠促進(jìn)工程機械再制造產(chǎn)業(yè)有序健康發(fā)展。

　　截至目前，已有30多家企業(yè)參加，他們根據(jù)自身特點和市場存量規(guī)模，開展了再制造研究和產(chǎn)業(yè)化試驗，為進(jìn)一步推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程奠定基礎(chǔ)。

　　關(guān)鍵詞：兩化融合

　　兩化深度融合積極向前推進(jìn)

　　2014年6月12日，以“中國夢智造路”為主題的工程機械行業(yè)兩化深度融合——智能制造現(xiàn)場會在江蘇徐州召開。與會專家認(rèn)為，經(jīng)過多年的努力，工程機械行業(yè)兩化融合不斷取得進(jìn)展，正在向縱深推進(jìn)，很多企業(yè)實現(xiàn)了從產(chǎn)品研發(fā)到資源管理到生產(chǎn)制造及售后服務(wù)的信息化。中聯(lián)重科、徐工集團、三一重工、天遠(yuǎn)科技、中鐵重工、廈工股份、南方路機、驚天智能等8家企業(yè)被工信部評為兩化融合典型企業(yè)。

　　但同時我們也應(yīng)該看到，工程機械行業(yè)還有很多企業(yè)的信息化還處于較低水平，甚至少數(shù)企業(yè)僅處于起步階段，需要全行業(yè)繼續(xù)努力，提高我們的信息化水平，推進(jìn)兩化融合的進(jìn)一步發(fā)展。
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