中國商用汽車網4月20日四川現(xiàn)代在本次車展的展出陣容堪稱龐大，不僅展出了創(chuàng)虎主力車型：6x4高頂牽引車、4x2牽引車和8x4自卸車，還展出了四川現(xiàn)代兩款康恩迪客車：VIP改裝豪華版和豪華型。新技術方面，氫燃料電池客車模型和中卡CNG混合驅動系統(tǒng)充分顯示了現(xiàn)代汽車在新能源技術領域的實力。
虎膽雄心，起步世界新高度
在乘用車市場，現(xiàn)代汽車在中國已經家喻戶曉，在商用車領域的現(xiàn)代品牌才剛剛起步。依托現(xiàn)代汽車強大的品牌優(yōu)勢，創(chuàng)虎重卡一上市就展示了其“起步 世界高度”的雄心大略。
四川現(xiàn)代高層為“創(chuàng)虎”揭幕留念
“虎為百獸之王，虎在中國是膽略與力量的象征，創(chuàng)虎品牌寄托了四川現(xiàn)代在商用車市場開創(chuàng)新篇章的夢想，更表達出四川現(xiàn)代以世界尖端重卡技術為用戶創(chuàng)造全新價值的承諾。”四川現(xiàn)代總經理姜炳旭表示。
源起韓國的“創(chuàng)虎”重卡是世界尖端重卡技術的集大成者。領先的底盤技術采用高張力鋼車架、拋物線鋼板彈簧，并配備最新開發(fā)的第三代電子控制技術，成就了舒適性與耐久性的新標準；“創(chuàng)虎”重卡提供了兼顧前方安全、側面安全、轉彎安全、夜間安全的全方位安全保障技術；加之其搭載的世界領先技術的發(fā)動機，具備了動力性、節(jié)油性和可靠性三重優(yōu)勢，讓創(chuàng)虎從一起步就站上了與世界比肩的高度。
現(xiàn)場展示的創(chuàng)虎重卡
傳承現(xiàn)代技術的創(chuàng)虎重卡是高品質精工制造的杰出代表。以品質贏得信賴是現(xiàn)代汽車的信條：四川現(xiàn)代建設了世界領先的商用車生產線，借助現(xiàn)代汽車嚴苛的零部件采購體系，重要部件采取原裝進口形式，嚴格執(zhí)行現(xiàn)代全球統(tǒng)一的品質標準。讓“創(chuàng)虎”重卡的品質得到極大的保障。
服務方面，四川現(xiàn)代將為“創(chuàng)虎”重卡在中國市場建立與世界接軌的現(xiàn)代服務網絡與標準，以高于中國市場期待的服務，為用戶價值創(chuàng)造保駕護航。
虎步龍行，打造重卡價值新標桿
現(xiàn)代汽車比任何品牌都深知價值競爭的重要。“創(chuàng)虎”重卡以歐式雄壯的外觀、轎車化的舒適配置、動力與燃油經濟性兼得的動力配置等多方面完全超越市場同級產品，重新定義了中高端重卡的價值標準。
駕駛室
駕駛室-多功能自動變速桿
外形和內飾方面，“創(chuàng)虎”重卡采用寬比例的線條設計，在勾勒出雄壯有力、風格干練的車身的同時，確?？諝鈩恿W最佳。寬敞的室內空間和儲物空間，為駕乘者提供更加舒適自由的環(huán)境?！皠?chuàng)虎”重卡的駕駛席和副駕駛上端分別配備了轎車化的Led閱讀燈和室內燈，擬駕駛員行動布置的室內收納空間，創(chuàng)虎采用更符合人體工程學的按鍵操作、舒適可調冷暖座椅加熱座椅、冰箱、大型臥鋪等高級配置讓駕乘人員體驗最舒適的感受。
動力方面，“創(chuàng)虎”重卡搭載了韓國高端動力總成系統(tǒng)，領先的Powertec12.7L發(fā)動機采用第三代電噴柴油機技術，配合高性能渦輪增壓器，讓創(chuàng)虎在短時間內能迸發(fā)出最高520馬力的超強動力，最大扭矩達到255牛米。據(jù)悉，源于對現(xiàn)代品質的自信，對韓國生產的520馬力引擎提供高達100萬公里保修承諾。
駕駛室-通信開關及7英寸顯示屏
安全技術方面，“創(chuàng)虎”符合歐洲安全法規(guī)水平的新標準。為確保全面的安全性，創(chuàng)虎全車身配備了安全保護裝置。
創(chuàng)虎的耐久性同樣值得稱道。駕駛室50%使用了高張力鋼板，車架采用780 MPA 超高強度材料，配合16噸級后橋進一步保障了產品的可靠性。
便捷上下車-led臺階燈
創(chuàng)虎也是維修便利性的積極領導者。創(chuàng)虎配有維修一體型階梯保險杠，2級折疊式階梯是目前世界最寬的正面階梯，同時使用寬大的前保險杠和同級最大的車架，為維修提供便利；側面踏板是世界最大面積的階梯型踏板，降低了踏板的離地高度，讓上下車變得更加便利。
四川現(xiàn)代康恩迪客車豪華版
關于四川現(xiàn)代
四川現(xiàn)代汽車有限公司是由四川南駿汽車集團有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社出資組建的中外合資企業(yè)。公司注冊資本19億元人民幣，由南駿汽車集團和韓國現(xiàn)代汽車集團各持股50%，主要從事商用車、發(fā)動機及其配件的生產、銷售、服務及研究開發(fā)。
生產能力
公司第一期總投資56億元人民幣，其中：建設投資36億元人民幣，形成17萬輛商用車及2萬臺重型發(fā)動機生產能力。第二期完成建設投資40億元人民幣，形成40萬輛商用車生產能力。第三期完成建設投資50億元人民幣后，形成70萬輛商用車生產能力。到2020年將完成總投資200億元人民幣，實現(xiàn)銷售收入1000億元人民幣，年創(chuàng)稅利100億元人民幣。