1、工信部：有色行業(yè)要不斷提升供應(yīng)鏈安全和產(chǎn)業(yè)鏈安全水平
近日，工信部原材料工業(yè)司召開了有色行業(yè)運(yùn)行視頻會(huì)。會(huì)議提出，要尊重市場、規(guī)范發(fā)展。復(fù)工復(fù)產(chǎn)不等于大干快上，要尊重市場規(guī)律，結(jié)合需求組織生產(chǎn)，強(qiáng)化行業(yè)自律，避免惡性競爭，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷有機(jī)銜接。同時(shí)，越是在生產(chǎn)經(jīng)營壓力較大的情況下，越要高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)。要進(jìn)一步增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，認(rèn)真梳理此次疫情影響下暴露出的產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌國際國內(nèi)，不斷提升供應(yīng)鏈安全和產(chǎn)業(yè)鏈安全水平。
2、工信部原材料工業(yè)司召開鋼鐵行業(yè)運(yùn)行形勢分析座談會(huì)
工信部原材料工業(yè)司于3月5日召開了鋼鐵行業(yè)運(yùn)行形勢分析座談會(huì)。會(huì)議采用遠(yuǎn)程視頻形式召開，會(huì)議交流了1-2月份我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況，分析了新冠肺炎疫情對鋼鐵行業(yè)的影響以及企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中面臨的主要困難和問題，并對鋼鐵行業(yè)后續(xù)走勢、消費(fèi)需求、進(jìn)出口和鐵礦石價(jià)格變化等進(jìn)行了預(yù)測，研究了促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，擴(kuò)大消費(fèi)，加快推進(jìn)行業(yè)智能制造、綠色發(fā)展、兼并重組等方面的政策措施建議。
3、中鋼協(xié)：2月下旬粗鋼日產(chǎn)環(huán)比下降1.5%
2020年2月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1626.69萬噸、生鐵1547.55萬噸、鋼材1613.18萬噸、焦炭305.02萬噸。本旬(2月下旬，下同)平均日產(chǎn)，粗鋼180.74萬噸，環(huán)比下降1.50%、同比下降7.83%;生鐵171.95萬噸，環(huán)比下降0.46%、同比下降2.83%;鋼材179.24萬噸，環(huán)比增長5.89%[1]、同比下降8.15%。
4、中國寶武成全球第一鋼鐵企業(yè) 將布局建上海運(yùn)控中心
按照2019年全年業(yè)績報(bào)告，中國寶武全年粗鋼產(chǎn)量首次超過此前的全球最大鋼鐵企業(yè)安賽樂·米塔爾。同時(shí)，中國寶武2019年銷售收入5566億元，利潤總額345.2億元，均為世界第一。中國寶武經(jīng)營者介紹，疫情前，集團(tuán)就計(jì)劃打造運(yùn)控中心，準(zhǔn)備將分布在全國各地的運(yùn)營操作功能集中到上海，此次疫情中對于遠(yuǎn)程移動(dòng)辦公的要求，將推動(dòng)企業(yè)加快布局建設(shè)上海運(yùn)控中心。
5、福建龍鋼新型材料有限公司智能化鋼鐵工業(yè)4.0定制化生產(chǎn)示范項(xiàng)目正式復(fù)工
漳平市積極開展“三比”活動(dòng)，積極推動(dòng)福建龍鋼新型材料有限公司“智能化鋼鐵工業(yè)4.0定制化生產(chǎn)示范項(xiàng)目”正式復(fù)工。目前，該項(xiàng)目已完成鋼鐵產(chǎn)能置換、項(xiàng)目技改備案，正在開展土地平整，項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、環(huán)評、安評等項(xiàng)目前期工作。力爭到2020年底基本完成項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成設(shè)備安裝等。
6、慶城10億噸級(jí)大油田進(jìn)入規(guī)模開發(fā)階段
10億噸級(jí)慶城大油田目前已探明地質(zhì)儲(chǔ)量3.58億噸，預(yù)測地質(zhì)儲(chǔ)量6.93億噸，計(jì)劃在未來3至4年內(nèi)建成年產(chǎn)300萬噸的生產(chǎn)能力，對保障國家油氣安全具有重要的戰(zhàn)略意義。截至3月4日，隴東國家級(jí)頁巖油示范區(qū)已就位鉆機(jī)22部、試油機(jī)組21套，啟動(dòng)測井隊(duì)伍18支、錄井隊(duì)伍20支，討論方案30井次，編制重點(diǎn)平臺(tái)建設(shè)方案8份。
7、韓國政府出臺(tái)優(yōu)惠政策緩解船海企業(yè)因疫情受困
隨著韓國新型冠狀病毒疫情持續(xù)升級(jí)，韓國船舶行業(yè)面臨著嚴(yán)重的供應(yīng)鏈中斷問題。韓國政府已經(jīng)決定為韓國海事企業(yè)提供優(yōu)惠政策，從而最大限度地減少疫情對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的打擊。按照更新后的計(jì)劃，如果病毒爆發(fā)持續(xù)三個(gè)月以上，韓國將向當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)公司提供約900億韓元(約合7600萬美元)的低息貸款，每家航運(yùn)公司最多可以申請50億韓元(約合420萬美元)。另外，原定于3月底開始在船上強(qiáng)制安裝環(huán)保設(shè)備的截止日期也將推遲到疫情完全平息后三個(gè)月。
8、瑞士IMR公司計(jì)劃在印度Kadapa地區(qū)建設(shè)鋼廠
瑞士IMR公司(IMR Metallurgical Resources-AG)提議在印度安德拉邦的Kadapa地區(qū)新建一家鋼廠，預(yù)計(jì)此次投資將超過1200億盧比(約16.33億美元)，計(jì)劃年產(chǎn)能為1000萬噸。這將是該邦Kadapa地區(qū)計(jì)劃新建的第二家鋼廠。
9、淡水河谷因故停止巴西Fazendao區(qū)域鐵礦石礦生產(chǎn)
巴西礦商淡水河谷決定停止在米納斯吉拉斯州(Minas Gerais)的Fazendao鐵礦開采，原因是該礦區(qū)的許可資源現(xiàn)已開采完，無法繼續(xù)在該礦場開采鐵礦石。Fazendao礦山是淡水河谷東南馬里亞納(Mariana)工廠的一部分，Mariana工廠在2019年生產(chǎn)了1129.6萬公噸鐵礦石，比2018年大幅下降了57.6%。
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