印度2022財年粗鋼年產能或將增加1300萬噸

印度在未來兩年或將增加至少1300萬噸粗鋼年產能。

印度私營企業(yè)方面,JSW Steel明年有望在馬哈拉施特拉邦的Dolvi完成鋼廠擴建,新增產能500萬噸;塔塔鋼鐵公司(Tata Steel)的第二期擴建工程正在奧里薩邦的Kalinganagar進行,預計將于2022財年竣工。

印度國有企業(yè)NMDC是印度最大的鐵礦石生產商,計劃于2021財年建成新鋼廠,新增產能300萬噸;印度鋼鐵管理局(SAIL)在2019財年的產能已擴大至2140萬噸,目前仍正在逐步提高產能。

印度安賽樂米塔爾新日鐵合資公司(AM / NS India)也承諾,中期計劃產量將提高到850萬噸,長期計劃產量將提高到1200-1500萬噸,但具體時間未定。目前,其聲稱產能為960萬噸,年產量為750萬噸。

印度鋼鐵行業(yè)唯一的缺點是行業(yè)發(fā)展有所放緩,促使大多數(shù)公司將目標擴展計劃推遲了幾個月。2022財年的新增產能主要來自于:塔塔鋼鐵500萬噸;JSW鋼鐵500萬噸;NMDC300萬噸。

印度恰蒂斯加爾邦鐵礦石管道運輸面臨困境

安賽樂米塔爾和新日鐵收購了Essar Steel Indian Limited擁有的恰蒂斯加爾邦(Chhattisgarh)運輸管道,這是世界上第二長的運輸管道(267公里),用于運輸優(yōu)質鐵礦石到維沙卡帕特南(Vishakhapatnam)。

印度丹特瓦達(Dantewada)的拜拉迪拉(Bailadila)地區(qū)擁有世界優(yōu)良的鐵礦資源,鐵礦石經(jīng)過處理后,可通過奧里薩邦(Odisha)輸送管道,運送到位于安得拉邦(Andhra Pradesh)維沙卡帕特南(Vishakhapatnam)的球團廠。但途徑印度破壞勢力,管道運輸仍面臨困境。

Essar Steel公司稱,其運輸業(yè)務不斷收到的印度破壞勢力的襲擊,公司的業(yè)務已經(jīng)停止了好幾次。安賽樂米塔爾和新日鐵的應對措施尚不清楚。

意大利Danieli公司將升級NTMK鋼廠

據(jù)外媒報道,俄羅斯鋼鐵制造商Evraz已與意大利Danieli公司簽署合同,旨在升級Evraz公司的NTMK鋼廠,合同金額為8000萬美元。

合同規(guī)定,軋線將增加到108米,鋼廠的產品種類將增加,更好滿足建筑市場的需求。

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