1、9月鐵礦石由降轉(zhuǎn)升 中鋼協(xié)：后期有下行空間

據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，9月末，中國鐵礦石價格指數(shù)(CIOPI)為337.6點，環(huán)比上升24.58點，升幅為7.85%，環(huán)比由降轉(zhuǎn)升。其中國產(chǎn)鐵礦石價格指數(shù)為333.86點，環(huán)比上升6.76點，升幅為2.07%;進口鐵礦石價格指數(shù)為338.39點，環(huán)比上升27.95點，升幅為9.00%。9月份，鋼鐵行業(yè)總體運行平穩(wěn)。受鐵礦石市場供大于求態(tài)勢的制約，鐵礦石價格呈窄幅波動。隨著秋冬供暖季環(huán)保限產(chǎn)措施的實施，后期鐵礦石市場供大于求態(tài)勢更為突出，鐵礦石價格仍有下行空間。

2、供應(yīng)壓力凸顯，鋼市旺季不旺

9-10月份一般為鋼材市場的傳統(tǒng)旺季，但今年鋼市旺季行情不再，相關(guān)股期表現(xiàn)均不溫不火。數(shù)據(jù)顯示，9月黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨指數(shù)、A股申萬一級鋼鐵指數(shù)跌幅分別為1.05%、0.34%。業(yè)內(nèi)人士表示，目前跡象顯示鋼市供應(yīng)壓力還將持續(xù)，因此對10月走勢仍不宜樂觀。進入11月后，在價格已跌至較低位置的前提下，終端實際需求疊加冬儲需求驅(qū)動，鋼市價格走勢有望走強。

3、員工持股將成寶武集團改革重點

日前，中國寶武集團黨委書記、董事長陳德榮主持召開深化改革與管理創(chuàng)新委員會2019年第二次會議。會議要求，全面大力推進寶武系國有獨資企業(yè)的混合所有制改革;要理直氣壯，大力推進員工持股。

4、柳鋼股份：擬以非公開協(xié)議增資方式對廣西鋼鐵增資51.57億元

柳鋼股份：擬以非公開協(xié)議增資方式對廣西鋼鐵增資51.57億元，增資完成后，本公司持有廣西鋼鐵的比例為27.78%。

5、包鋼股份：與首批投資人簽署協(xié)議 推進債轉(zhuǎn)股實施

包鋼股份10月8日晚間公告，公司及所屬全資子公司內(nèi)蒙古包鋼金屬制造有限責(zé)任公司(簡稱“金屬公司”)，與包鋼集團、內(nèi)蒙古轉(zhuǎn)型升級基金投資中心簽署相關(guān)協(xié)議。

6、摩根士丹利：鐵礦石價格在2020年的每個季度都會下降 將跌至70美元

摩根士丹利發(fā)布報告認(rèn)為，隨著中國鋼鐵產(chǎn)量下降以及礦山供應(yīng)擴大，鐵礦石市場余下的緊張態(tài)勢到明年年底都會消失。該機構(gòu)預(yù)測，在2020年的各個季度，鐵礦石價格將分別為90美元、80美元、75美元和70美元。這一基準(zhǔn)材料2018年12月的最后交易價格為70美元。據(jù)機構(gòu)，現(xiàn)貨鐵礦石最新報價為每噸93.80美元。這低于7月初127.15美元的峰值，但今年仍上漲了29%。

7、澳大利亞黑德蘭港9月份對中國鐵礦石發(fā)貨量下降逾5%

周二港口數(shù)據(jù)顯示，全球最大的鐵礦石港口澳大利亞黑德蘭港碼頭9月向中國的鐵礦石裝運量較一個月前下降了逾5%。Pilbara港務(wù)局表示，9月份對中國的裝運總量為3,605萬噸，低于8月份的3,814萬噸。9月份鐵礦石總出貨量為4197萬噸，比8月份的4543萬噸下降7%。

8、波羅的海干散貨運價指數(shù)創(chuàng)一個月以來最佳表現(xiàn)

波羅的海干散貨指數(shù)周二上漲，因全類型船舶需求強勁。波羅的海干散貨指數(shù)漲1.75%，報1801點，創(chuàng)9月初以來最大單日漲幅。

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