中國近億噸級(jí)鋼鐵巨頭誕生 產(chǎn)能直逼全球首位

日媒稱,中國寶武鋼鐵集團(tuán)將與馬鋼集團(tuán)合并經(jīng)營,新公司粗鋼年產(chǎn)量將達(dá)近9000萬噸,直逼全球第一鋼鐵企業(yè)阿賽洛米塔爾鋼鐵公司。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月3日?qǐng)?bào)道稱,馬鋼集團(tuán)的上市子公司馬鞍山鋼鐵股份有限公司6月2日宣布,安徽省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)將馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至中國寶武。此舉目的在于,提高中國鋼鐵企業(yè)的國際競爭力。在世界鋼鐵業(yè)界,印度塔塔鋼鐵公司和德國蒂森—克虜伯公司合并鋼鐵業(yè)務(wù)的計(jì)劃剛被取消。在世界經(jīng)濟(jì)前景日益不明朗的背景下,中國希望通過推進(jìn)業(yè)界重組消除供給過剩問題,維持國際競爭力。

報(bào)道認(rèn)為,中國寶武與馬鋼集團(tuán)合并經(jīng)營的背景在于,中國希望增強(qiáng)大型鋼鐵企業(yè)的盈利能力。中國的方針是,使前十大鋼鐵公司的粗鋼產(chǎn)量在國內(nèi)總產(chǎn)量中所占比例由現(xiàn)在的35%提高至60%。在汽車和家電等銷量下降的背景下,中國此舉目的在于應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦長期化。

據(jù)報(bào)道,中國寶武有關(guān)人士表示,朝著實(shí)現(xiàn)粗鋼年產(chǎn)量達(dá)1億噸的目標(biāo)邁出了一大步。中國寶武年產(chǎn)能約為7000萬噸,馬鋼集團(tuán)約為2000萬噸,兩者相加約達(dá)9000萬噸。有關(guān)人士表示,如果再合并一家公司,則年產(chǎn)能可達(dá)1億噸,成為全球第一鋼鐵企業(yè)。

據(jù)中國媒體報(bào)道,中國寶武的年銷售額約為4386億元人民幣,年純利潤約為274億元。馬鋼集團(tuán)年銷售額約為917億元,年純利潤約為75億元。合并后的新公司年銷售額增至5300多億元。據(jù)稱,新公司將憑借雄厚的資金實(shí)力推進(jìn)設(shè)備更新和技術(shù)開發(fā)。

一位熟悉中國鋼鐵業(yè)界的證券分析師預(yù)測稱,大型鋼鐵企業(yè)將進(jìn)一步合并。

報(bào)道稱,中國粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半左右。今年1月至4月粗鋼產(chǎn)量同比增加10%?;A(chǔ)設(shè)施投資的擴(kuò)大支撐了鋼鐵需求。但汽車國內(nèi)銷量持續(xù)低于前一年同期水平,家電等銷量也可能并不樂觀。中國鋼鐵業(yè)界有關(guān)人士表示,現(xiàn)在必須團(tuán)結(jié)一致提高單個(gè)制造商的盈利能力。

據(jù)報(bào)道,阿賽洛米塔爾鋼鐵公司5月下旬宣布在歐洲進(jìn)一步減產(chǎn)。世界前十大鋼鐵企業(yè)中有五家是中國企業(yè),在世界經(jīng)濟(jì)前景日益不明朗的背景下,中國鋼鐵企業(yè)合并重組的走向或?qū)κ澜绱笮弯撹F企業(yè)的經(jīng)營決策造成影響。

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