工程機(jī)械2014年市場發(fā)展走勢

走過2013年,回首2013年工程機(jī)械市場,可以用一個(gè)穩(wěn)字來形容。在2013年,中國工程機(jī)械行業(yè)前三季度雖然是負(fù)增長,但是在四季度挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等代表性產(chǎn)品開始出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,個(gè)別產(chǎn)品更是實(shí)現(xiàn)全年累計(jì)正增長。在2013年,國家出臺了一系列的政策來調(diào)控市場,眾多企業(yè)也開始轉(zhuǎn)型升級,探索新的發(fā)展渠道??傮w來看,去年的工程機(jī)械市場,沒有那些大起大落,可以說是穩(wěn)中前進(jìn)。

  迎來2014年,伴隨著國家對城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加速,中國工程機(jī)械市場的發(fā)展趨勢又將如何?這成為牽動行業(yè)人士的一根新弦,這里,筆者將帶您一起探索2014年工程機(jī)械市場,探討今年市場發(fā)展走勢,讓您對2014年工程機(jī)械市場有一定的了解。

  在一月份,多地召開兩會,制定各地的2014年的投資計(jì)劃。我們可以從國內(nèi)28個(gè)省份發(fā)布的2014年度政府工作報(bào)告中,我們可以看出:僅有14個(gè)省份明確下調(diào)2014年度的固定資產(chǎn)投資增長目標(biāo),5個(gè)省份沒有提出明確目標(biāo),6個(gè)省份的增長目標(biāo)與上年度相同,僅有廣東、天津和云南3個(gè)省份上調(diào)增長目標(biāo)。

  伴隨著各地固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的出爐,備受各界人士關(guān)注的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃也更加清晰地呈現(xiàn)在人們面前。近幾年來,各省在交通投資方面都保持20%至50%增速。但是,城際鐵路建設(shè)自2012年就明確由地方政府主導(dǎo),但在2014年各地兩會報(bào)告中,城際鐵路鮮見提及,而各省公布的2014交通基建投資計(jì)劃完成額,也總體顯現(xiàn)出降溫趨勢。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),2014年,福建、湖北、內(nèi)蒙古、安徽、陜西等十幾個(gè)省份的交通投資計(jì)劃都有所下調(diào)。

  除上述投資額同比減少的省份外,少數(shù)省份的交通建設(shè)投資仍然有所增長,但增速卻大幅下降。如2013年廣東全省交通基礎(chǔ)建設(shè)完成投資960億元,同比增長38%;2014年計(jì)劃投資額則為990億元,同比增速僅3%。