1、一季度我國粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高 中鋼協(xié)發(fā)預警

一季度，我國經(jīng)濟保持了總體平衡，穩(wěn)中有進的的發(fā)展態(tài)勢，為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了良好的市場環(huán)境。鋼鐵行業(yè)也呈現(xiàn)了相對平穩(wěn)的運行態(tài)勢，產(chǎn)量增長。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在2019年一季度信息發(fā)布會上公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度鋼鐵生產(chǎn)保持增長，全國生產(chǎn)生鐵1.95億噸，同比增長9.29%，生產(chǎn)粗鋼2.31億噸，同比增長9.92%，生產(chǎn)鋼材2.69億噸，同比增長10.82%。

2、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會 2019年第一次信息發(fā)布會新聞稿

一季度鋼鐵行業(yè)運行基本平穩(wěn)，但是也存在著一些困難和問題。一是產(chǎn)能擴張的風險仍然存在，值得全行業(yè)高度警惕;二是鋼鐵產(chǎn)量大幅增長，勢必透支后期鋼鐵需求;三是鐵礦石價格大幅上漲，擠壓鋼企利潤空間;四是環(huán)保政策實施還不夠科學合理，未充分體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣。

3、我國鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高 產(chǎn)能擴張風險猶存

繼去年鋼產(chǎn)量達到歷史最高值后，一季度我國鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。多位業(yè)內(nèi)專家表示，高增長難以持久，全年鋼鐵企業(yè)效益不會超過去年。受穩(wěn)增長、強基建影響，4月份以來鋼材市場量價齊升，去庫存的速度比較快，由此反映需求拉動較為顯著，市場信心增強。專家表示，進入規(guī)模效益轉向質量效益的關鍵期，鋼產(chǎn)量也應由高速增長期進入峰值小幅波動區(qū)，鋼鐵企業(yè)應保持理性、有序推進，不能忽視風險，盲目擴產(chǎn)追高。

4、河北優(yōu)勢產(chǎn)能加快布局“一帶一路”市場

依托“一帶一路”建設等機遇，河北省優(yōu)勢產(chǎn)能正在積極“走出去”。其中德龍鋼鐵印尼年產(chǎn)350萬噸鋼鐵項目正在進行設備安裝，預計6月份以后按工序投產(chǎn)，將成為當前河北省在境外建成的規(guī)模最大的全流程鋼鐵項目。到2020年，河北省鋼鐵境外產(chǎn)能力爭達到1200萬噸。

5、首鋼成立新能源汽車材料科技公司 注冊資本近10億元

北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司于近日成立，注冊資本為9.5億元人民幣。法定代表人為齊杰斌，大股東為北京首鋼股份有限公司，持股比例47.37%。首鋼股份擁有遷鋼公司、首鋼智新遷安電磁材料有限公司，控股首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司、北京首鋼冷軋薄板有限公司等鋼鐵實體單位，具有焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、熱處理等完整的生產(chǎn)工藝流程。

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