1、動力煤：大秦鐵路預(yù)計(jì)將在4月7日至5月1日進(jìn)行春季檢修，日均進(jìn)車將由125萬噸降至105至110萬噸，或?qū)︵嵜河卸唐谔嵴褡饔?。但是兩會結(jié)束后前期停產(chǎn)煤礦陸續(xù)復(fù)工，電煤供應(yīng)增加并繼續(xù)維持寬松狀態(tài)，而隨著取暖需求的結(jié)束，電煤需求將進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，電廠日耗有回落的可能，需求整體偏弱。再加上長協(xié)煤支撐，電廠對市場煤采購積極性偏低。動力煤供需相對寬松的局面仍將持續(xù)。同時(shí)，目前電廠動力煤庫存處于同期高位，且仍在小幅累積，庫存去化不及往年同期，亦對鄭煤價(jià)格形成較大壓制。綜合看，鄭煤5月合約走勢震蕩偏弱。另外，現(xiàn)貨跌幅放緩，并且鄭煤7月合約對應(yīng)需求旺季，相對9月合約或偏強(qiáng)，現(xiàn)貨市場企穩(wěn)后，可適當(dāng)持有買7賣9套利。策略上，持有ZC805空單;調(diào)出買ZC807-賣ZC805套利組合。

2、焦煤、焦炭：焦炭方面，環(huán)保政策延長部分焦化企業(yè)出焦時(shí)間，降低獨(dú)立焦化廠開工率，再加上焦炭現(xiàn)貨價(jià)格維持弱勢，不少地區(qū)焦炭現(xiàn)貨已經(jīng)累計(jì)跌幅超過100元/噸，獨(dú)立焦化廠盈利明顯惡化，若現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)下調(diào)，焦企或?qū)⒆灾鳒p產(chǎn)，焦炭供應(yīng)有收緊預(yù)期。隨著兩會結(jié)束，復(fù)產(chǎn)高爐數(shù)量將逐步增多，焦炭需求相對偏弱的局面或有改善可能。綜合看，焦炭走勢偏震蕩。繼續(xù)關(guān)注高爐復(fù)產(chǎn)進(jìn)度以及鋼材終端需求復(fù)蘇情況。可適當(dāng)介入買5賣9套利組合。策略上，新單觀望。

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