國產(chǎn)首臺(tái)穿越黃河盾構(gòu)機(jī)始發(fā)在即

3月19日,由鐵建重工、中國鐵建大橋局、寧夏華電靈武公司聯(lián)合研制國產(chǎn)首臺(tái)穿越黃河供暖管道大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“初心號(hào)”刀盤順利吊裝下井,正式完成總裝,進(jìn)入管線連接調(diào)試階段。

“初心號(hào)”全部部件驗(yàn)收、拆解工作在湖南長沙鐵建重工盾構(gòu)機(jī)車間完成后,經(jīng)過長途跋涉,于2月16日全部運(yùn)抵寧夏銀川穿黃隧道河西始發(fā)井施工現(xiàn)場,開始系統(tǒng)組裝。歷經(jīng)連續(xù)30天的連續(xù)奮戰(zhàn),“初心號(hào)”各零部件陸續(xù)安裝就位,如巨龍般橫臥在盾構(gòu)穿黃隧道始發(fā)井。

盾構(gòu)“穿黃”隧道施工是“東熱西送”集中供熱項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)工程,對(duì)實(shí)現(xiàn)年底銀川供熱目標(biāo)具有決定性影響。

為保障建設(shè)工期,整個(gè)工程嚴(yán)格按照里程碑節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,從“初心號(hào)”研制伊始,鐵建重工就采用“模塊化設(shè)計(jì)、儲(chǔ)備式生產(chǎn)”的快速反應(yīng)機(jī)制,打破了國際上6-8個(gè)月的研制周期瓶頸,僅用2個(gè)月就完成了盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)任務(wù)。

“初心號(hào)”到達(dá)項(xiàng)目開始組裝以來,鐵建重工現(xiàn)場服務(wù)人員更是細(xì)化工期安排,以小時(shí)為單位明確進(jìn)度計(jì)劃。在中鐵建大橋局、寧夏華電靈武公司的全力配合下,歇人不歇工,24小時(shí)不間斷作業(yè),經(jīng)過精心組織,盾構(gòu)機(jī)總裝工作比計(jì)劃工期超前4天完成。

接下來,“初心號(hào)”將在井下開展為期8天的系統(tǒng)調(diào)試,包括泥漿管路延伸系統(tǒng)、后配套輔助系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等管線的連接與調(diào)試。

按計(jì)劃,“初心號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將于3月27日正式始發(fā),向黃河對(duì)岸接收井掘進(jìn),8月底實(shí)現(xiàn)全國首條穿越黃河供熱專用隧道的貫通,為高效、清潔熱源進(jìn)入銀川市區(qū)百姓家庭打通溫暖之路。

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